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未認(rèn)證執(zhí)照
周小姐(女士)
普通會(huì)員
周小姐 (女士)
軸套和軸的裝配方法
根據(jù)生產(chǎn)形式,成批生產(chǎn)時(shí)選用手錘加導(dǎo)向心軸將軸套敲入的方法裝配,大量生產(chǎn)時(shí)用專用設(shè)備壓入軸套的裝配方法。
壓入或敲入軸套時(shí),應(yīng)注意配合面的清潔,并涂上潤(rùn)滑油,同時(shí)注意軸套的油孔位置必須與機(jī)殼相應(yīng)的注油孔對(duì)準(zhǔn)。
采用手工敲入的裝配方法時(shí),要防止軸套歪斜。敲擊心軸的聲響,應(yīng)從空擊聲轉(zhuǎn)到實(shí)體聲,軸套的軸肩已經(jīng)壓到機(jī)殼的端面定位即可。在壓入軸套后,還要用平端緊定螺釘對(duì)軸套固定,防止軸套松動(dòng)。長(zhǎng)安和五菱面包車的后輪半軸都是靠這個(gè)軸承前面這個(gè)鐵圈固定在后橋上,這個(gè)鐵圈的標(biāo)準(zhǔn)配件名稱叫半軸隔套,它的作用有兩個(gè)功能 ,一是卡住半軸不出后橋上滑出來,二是半軸油封的滑動(dòng)面,封閉后橋齒輪油不漏, 一般原車安裝這個(gè)隔套采用加熱壓裝的方式, 鋼制零件冷卻后可牢牢的卡住半軸,但在修理廠在需要更換后輪軸承時(shí),一般都只能采用切割的方法才能把舊隔套弄下來,然后換上新隔套,不過有很多修理廠都沒有專用壓床, 換上的新隔套基本都是用榔頭敲進(jìn)去的,這樣的安裝方式就可能達(dá)不到原車的緊固要求,在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生側(cè)向沖擊下就可能松脫。 這是以后用車過程存在的一個(gè)相當(dāng)危險(xiǎn)的隱患, 因?yàn)榘胼S如果從后橋上滑脫就會(huì)造成后車輪在行駛中飛脫,如果是在高速時(shí)出現(xiàn)這個(gè)情況, 肯定會(huì)造成車毀人亡的悲劇。 解決辦法在下面,
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購(gòu)商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無購(gòu)買記錄 |
地區(qū):廊坊
主營(yíng)產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū):成都
主營(yíng)產(chǎn)品:電磁閥,氣缸,過濾器地區(qū):佛山
主營(yíng)產(chǎn)品:消泡劑,脫模劑,硅油地區(qū):汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)