憑借對航運(yùn)企業(yè)在經(jīng)營管理上對信息化方面的需求的深刻理解，通過業(yè)務(wù)專家、架構(gòu)師、開發(fā)人員多年的精心打造并通過了多家航運(yùn)公司成功的使用和提升，形成了適用于航運(yùn)企業(yè)的岸基管理和船舶端管理的一整套全面、綜合、成熟的航運(yùn)管理信息系統(tǒng)以及船舶管理系統(tǒng)。軟件著眼與實(shí)現(xiàn)規(guī)范企業(yè)管理流程、提高船舶的運(yùn)行率、降低企業(yè)管理成本、加大經(jīng)營利潤的功能，全方位、多層次地將航運(yùn)業(yè)務(wù)與計算機(jī)軟件相結(jié)合，使計算機(jī)管理的精準(zhǔn)、高效融入到航運(yùn)管理的每個細(xì)節(jié)之中，提供了航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)化平臺。同時，也可以根據(jù)特定業(yè)務(wù)進(jìn)行定制開發(fā)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)企業(yè)對特殊業(yè)務(wù)的要求。
本套軟件分為岸基系統(tǒng)和船舶端系統(tǒng)，語言分簡體中文版、繁體中文版(適用與臺灣、香港、澳門)以及英文版。
系統(tǒng)目標(biāo)
本產(chǎn)品即覆蓋岸基的全部業(yè)務(wù)，又覆蓋船舶端的全部業(yè)務(wù)。
本產(chǎn)品為航運(yùn)企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)營管理模式。
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
為上至總經(jīng)理、下至業(yè)務(wù)人員、船員提供統(tǒng)一的、能夠滿足各自業(yè)務(wù)需要的工作平臺。
各業(yè)務(wù)之間的高度業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享，避免了多個工作人員重復(fù)輸入，提高工作效率。
通過數(shù)據(jù)同步功能達(dá)到船岸業(yè)務(wù)無縫聯(lián)接。
網(wǎng)絡(luò)化的結(jié)構(gòu)與完善的權(quán)限與合理的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)相結(jié)合，達(dá)到業(yè)務(wù)暢通流轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)功能
油料管理模塊
船舶的油料費(fèi)用是船舶運(yùn)營中最大的一項支出，對油料的合理管理，即可以保障船舶的航行安 全，又可以減少油料費(fèi)用的支出。油料管理包括：燃油、滑油的加油、量油、耗油及存油的管理，主機(jī)、副機(jī)、鍋爐異常用油。同時產(chǎn)生各種管理所需報表如加油、量油、耗油、存油、短量、eeoi等等報表。
修船管理模塊
目的是提高船舶的高效、安 全和低成本運(yùn)營。這些修理項目引用設(shè)備維修保養(yǎng)管理中生成的維修項目。包括廠修管理、航修管理、船員自修。
設(shè)備維修保養(yǎng)管理模塊
管理設(shè)備的維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)是船舶日常一項非常重要的工作，它影響著船舶的安 全、是否能出航、延長設(shè)備壽命及降低維修成本的一個重要環(huán)節(jié)，但也是在管理上非常復(fù)雜的一個環(huán)節(jié)。它經(jīng)歷了一個較長的探索，才發(fā)展到比較完善的計劃保養(yǎng)體系，即pms管理。在完成pms管理要求的基礎(chǔ)上，還有如以視情、以天或周保養(yǎng)的管理，同時又要適應(yīng)沒有使用pms進(jìn)行維修保養(yǎng)時對軟件功能的要求。初始化后，使用人員只需注意維修工作的預(yù)警及定期對定時工作抄表即可完成全部的保養(yǎng)工作。在完工中可以對備件進(jìn)行消耗、填寫一些報表等。主要包括船舶設(shè)備保養(yǎng)管理、設(shè)備維修保養(yǎng)首排、維修保養(yǎng)到期預(yù)警（根據(jù)周期、前后允差，產(chǎn)生不同的維修保養(yǎng)報警）、設(shè)備工單管理、船舶工單管理、定時設(shè)備抄表、年度檢修計劃管理（用干特圖方式，以月、季、天、年為調(diào)整刻度，調(diào)整各設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃）、年度檢修計劃（分解到每年執(zhí)行的月度保養(yǎng)計劃）、月度檢修計劃（分解到每月執(zhí)行的月度保養(yǎng)計劃）。
備件采購及庫存管理模塊
該模塊規(guī)范了備件的申請、采購及備件出入庫管理流程控制，達(dá)到及時采購、降低采購成本、控制消耗的目的。
該模塊包括備件手冊（可以與配件的圖紙相關(guān)聯(lián)）、庫存的初始化、備件的申請、詢價、報價、比價（多家比價、歷史比價、比價圖直觀比價）、到貨（多批次到貨、多批次入庫）、入庫、消耗、出庫、船舶出入庫流水帳、船舶入庫情況統(tǒng)計表、船舶出庫情況統(tǒng)計表、任意時間的庫存情況……。
物料采購及庫存管理模塊
該模塊規(guī)范了物料的申請、采購及物料出入庫管理的流程控制，達(dá)到及時采購、降低采購成本、控制消耗的目的。
它包括物料的編碼（使用全球通用的國際物料編碼impa，有利于物料的訂貨，由于編碼全集有3.5萬多條，可對每一條船舶選擇使用部份編碼，達(dá)到了使用上的簡便）、庫存的初始化、物料的申請、詢價、報價、比價（多家比價、歷史比價、比價圖直觀比價）、到貨（多批次到貨、多批次入庫）、入庫、消耗、出庫、船舶出入庫流水帳、船舶入庫情況統(tǒng)計表、船舶出庫情況統(tǒng)計表、任意時間的庫存情況……。
預(yù)算及費(fèi)用管理模塊
在該軟件所覆蓋的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，生成各種日常經(jīng)營所需的各種費(fèi)用統(tǒng)計報表。由于積攢了大量數(shù)據(jù)，可以對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，得到企業(yè)各種經(jīng)管利潤分析、找到制約發(fā)展的瓶頸及今后經(jīng)營發(fā)展的方向。
費(fèi)用管理貫穿整個軟件，可以動態(tài)的制定任何費(fèi)用科目，達(dá)到管理全公司的各種費(fèi)用及預(yù)算的目的，同時管理由備件采購、物料采購、廠修、航修、自修、燃油、潤滑油各模塊生成的費(fèi)用，以及其它各項費(fèi)用，如保險、通訊等等費(fèi)用。同時管理費(fèi)用【敏感詞】國人都懂的、簽 訂的合同費(fèi)用，對預(yù)付款、歷次付款以及【敏感詞】國人都懂的進(jìn)行管理，生成單船年費(fèi)用分析表（預(yù)算執(zhí)行情況，同時給出預(yù)警，實(shí)時監(jiān)視各項費(fèi)用與相應(yīng)的預(yù)算）、生成各船舶對比費(fèi)用分析表、已付應(yīng)付明細(xì)查詢（查詢各項費(fèi)用的應(yīng)付款及已付款）、歷年費(fèi)用與預(yù)算比較（統(tǒng)計）（圖）、歷年不同的供應(yīng)商及不同費(fèi)用科目的費(fèi)用統(tǒng)計（圖）。
船舶證書管理模塊
為達(dá)到開航的目的，必須保證各種證書的及時檢驗(yàn)。對即將到期的證書，做到提前的預(yù)警和方便快速的檢驗(yàn)，同時保留歷次的檢驗(yàn)情況。
功能包括：證書類型注冊（以cwbt對證書的編碼為依據(jù)，當(dāng)然也可以以各公司不同情況，自行編碼）、船舶證書檢驗(yàn)管理（計劃、預(yù)警、檢驗(yàn)等功能）和存檔證書管理。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理模塊
對散貨、油貨的貨物運(yùn)輸?shù)睦麧櫆y算以及該貨物運(yùn)輸全過程和結(jié)算進(jìn)行管理。
主要功能含有重點(diǎn)貨盤維護(hù)、航次效益估算、合同維護(hù)、船期維護(hù)、航次記錄、運(yùn)費(fèi)催收、港口使費(fèi)、滯期費(fèi)、速遣費(fèi)、虧艙費(fèi)管理、航次結(jié)束報告、航次效益分析及各種分析報表等。
期租船管理模塊
管理租入和租出船舶的全過程，包括合同、租金付款管理、租金扣款管理等等。
船舶動態(tài)模塊
產(chǎn)生離港報、航行報、抵港報、靠泊報、停航報。利用流量計讀數(shù)、燃油密度、油溫等計算耗油量提高管理的精度。
不符合項管理模塊
對船舶或岸基產(chǎn)生的缺陷、不符合項進(jìn)行管理，同時對出現(xiàn)的缺陷、不符合項進(jìn)行跟蹤及關(guān)閉，統(tǒng)計相應(yīng)的缺陷、不符合項分布等。
對船舶出現(xiàn)險情和事故進(jìn)行管理，對各種險情和事故進(jìn)行相關(guān)的統(tǒng)計。
海圖管理模塊
對航海中所需要的海圖及航海資料的采購及庫存管理，當(dāng)船舶上沒有相關(guān)海域的海圖時，及時報警。
航次計劃制定模塊
制定下一個航次的計劃，錄入航次概要、特殊說明、海圖清單、轉(zhuǎn)向點(diǎn)等等信息。
船舶保險模塊
對不符合項管理模塊中錄入險情及事故的承保及事故損失時的理賠。支持船舶險h&m、船舶增值險iv、船東責(zé)任險p&i、船東責(zé)任抗辯險fd&d、租家責(zé)任險、租家責(zé)任抗辯險fd&d、船期險、海盜贖金險、海盜(劫持)租金損失險。
船員管理模塊
可以管理船東公司自有的船員和其它船員公司調(diào)配到本公司船舶上的船員。
船舶管理公司使用的船員系統(tǒng)：管理船員的上船、提職、下船的全部流程（包括從最初的船員面試到最后的下船休假之間的一系列流程）。根據(jù)船員所簽 訂的各種合同，自動產(chǎn)生相應(yīng)的返船獎、健康獎�？梢远x各種工資標(biāo)準(zhǔn)（合同），同時根據(jù)船員的實(shí)際職務(wù)、提職情況、在船時間、缺員或超員情況以及船東或船舶公司的一些自定義項及一些特殊要求，自動計算出該船員船東所付工資以及船員公司所付工資，生成船員工資表。也提供船員基本信息（個人、家屬、海歷、服務(wù)簿、船員證書等）、船員管理所涉及到的船舶信息、船員的配員公司信息（定義一級到三級配員）、訪船記錄、船員名片管理、護(hù)照管理、船長借款管理、流程報警、狀態(tài)報警以及船員相關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理。
船員公司使用的船員系統(tǒng)：除具備船舶管理公司使用的船員系統(tǒng)外，還可以管理自有船員、社會船員、外派船員，管理所簽 訂的上船協(xié)議、配員、調(diào)令。管理船員的晉升、考試、辦證、考核、上下船的自動通知，可根據(jù)所簽 協(xié)議產(chǎn)生相關(guān)的各種工資計提單、船員獎金及船員借款管理等。
sms及文件管理模塊
對公司安 全體系、船舶安 全體系的管理，并對體系中強(qiáng)制部份進(jìn)行定期報送的管理。是以word、execl等格式保存到數(shù)據(jù)庫中，同時也是以這種文件格式進(jìn)行船舶及岸基數(shù)據(jù)同步。
報表管理模塊
當(dāng)本軟件所產(chǎn)生的各種報表不能覆蓋全部應(yīng)用時，可以利用報表管理。把用戶要產(chǎn)生的報表但在其它模塊中又沒有產(chǎn)生的報表，通過本模塊實(shí)現(xiàn)，同時支持同一報表的不同版本的管理以及不同樣式顯示，并可綁定到相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)中，提高工作效率。
船岸數(shù)據(jù)同步、數(shù)據(jù)收發(fā)管理模塊
適用于航運(yùn)公司既安 裝船舶端軟件又安 裝了岸基軟件的情況下，船岸之間為達(dá)到業(yè)務(wù)上的互動，需要各船舶與岸基進(jìn)行的數(shù)據(jù)互傳。
對此可以利用船舶現(xiàn)有的通訊設(shè)備及通訊軟件如：f站、vset、cdma、3g實(shí)現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)同步數(shù)據(jù)的傳輸。
另一種傳輸：當(dāng)船舶靠岸后，由同步軟件把需要同步的數(shù)據(jù)拷貝到
U盤中，再通過互聯(lián)網(wǎng)以郵件方式進(jìn)行數(shù)據(jù)互傳，當(dāng)接收方收到后，由同步軟件把接收到的數(shù)據(jù)同步到數(shù)據(jù)庫中。
本套管理軟件在船舶端、岸基管理功能中利用各自的數(shù)據(jù)同步監(jiān)控軟件及數(shù)據(jù)收發(fā)軟件，可以監(jiān)控數(shù)據(jù)的變化，同時又可以在通訊許可的情況下定期互傳雙方錄入或修改了數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的同步信息。數(shù)據(jù)同步監(jiān)控軟件和數(shù)據(jù)收發(fā)軟件這兩套軟件有著強(qiáng)大的數(shù)據(jù)容錯能力，保證了船、岸數(shù)據(jù)的一致性，對于船舶端可能出現(xiàn)的問題，提供了遠(yuǎn)程診斷及修復(fù)功能。兩套軟件也支持遠(yuǎn)程的軟件及數(shù)據(jù)更新，航程軟件公司可以遠(yuǎn)程對岸基軟件及數(shù)據(jù)進(jìn)行自動的更新，同時航運(yùn)企業(yè)可以用這兩套軟件對船舶端軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程的軟件及數(shù)據(jù)更新。
業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)模塊
維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行所需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包含船舶靜態(tài)數(shù)據(jù)，船舶固定費(fèi)用，燃油單價、港口編碼、兩港里程、航線編碼、審批功能管理、油料種類和型號……。
可按照特定要求組織維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)、備件庫存數(shù)據(jù)、物料庫存數(shù)據(jù)，由相關(guān)的導(dǎo)入功能，一次性導(dǎo)入到該軟件中，完成一艘船舶的初始化工作。
用戶管理模塊
為總經(jīng)理、部門經(jīng)理、普通業(yè)務(wù)人員分配與其職務(wù)相適應(yīng)的權(quán)限。如總經(jīng)理可以查詢或調(diào)用本公司任何部門的數(shù)據(jù)，部門經(jīng)理可以查詢或調(diào)用本部門業(yè)務(wù)人員的數(shù)據(jù)，而普通業(yè)務(wù)人員只可查詢或調(diào)用與其職責(zé)范圍相對應(yīng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)修改的權(quán)限只賦予生成該數(shù)據(jù)的責(zé)任人，當(dāng)然也可以根據(jù)實(shí)際要求，對指定人員賦予特殊擴(kuò)展權(quán)限。
船、岸網(wǎng)絡(luò)及軟件部署圖
考慮到各船舶企業(yè)實(shí)際的管理要求，可以只使用岸基航運(yùn)系統(tǒng)或只使用船端船舶管理系統(tǒng)，相應(yīng)的只涉及各自船舶端或岸基部署，而下圖為同時應(yīng)用船、岸管理系統(tǒng)時的軟件及，網(wǎng)絡(luò)部署圖：
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