憑借對航運(yùn)企業(yè)在經(jīng)營管理上對信息化方面的需求的深刻理解，通過業(yè)務(wù)專家、架構(gòu)師、開發(fā)人員多年的精心打造并通過了多家航運(yùn)公司成功的使用和提升，形成了適用于航運(yùn)企業(yè)的岸基管理和船舶端管理的一整套全面、綜合、成熟的航運(yùn)管理信息系統(tǒng)以及船舶管理系統(tǒng)。軟件著眼與實(shí)現(xiàn)規(guī)范企業(yè)管理流程、提高船舶的運(yùn)行率、降低企業(yè)管理成本、加大經(jīng)營利潤的功能，全方位、多層次地將航運(yùn)業(yè)務(wù)與計(jì)算機(jī)軟件相結(jié)合，使計(jì)算機(jī)管理的精準(zhǔn)、高效融入到航運(yùn)管理的每個(gè)細(xì)節(jié)之中，提供了航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)化平臺。同時(shí)，也可以根據(jù)特定業(yè)務(wù)進(jìn)行定制開發(fā)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)企業(yè)對特殊業(yè)務(wù)的要求。
本套軟件分為岸基系統(tǒng)和船舶端系統(tǒng)，語言分簡體中文版、繁體中文版(適用與臺灣、香港、澳門)以及英文版。
系統(tǒng)目標(biāo)
本產(chǎn)品即覆蓋岸基的全部業(yè)務(wù)，又覆蓋船舶端的全部業(yè)務(wù)。
本產(chǎn)品為航運(yùn)企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)營管理模式。
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
為上至總經(jīng)理、下至業(yè)務(wù)人員、船員提供統(tǒng)一的、能夠滿足各自業(yè)務(wù)需要的工作平臺。
各業(yè)務(wù)之間的高度業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享，避免了多個(gè)工作人員重復(fù)輸入，提高工作效率。
通過數(shù)據(jù)同步功能達(dá)到船岸業(yè)務(wù)無縫聯(lián)接。
網(wǎng)絡(luò)化的結(jié)構(gòu)與完善的權(quán)限與合理的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)相結(jié)合，達(dá)到業(yè)務(wù)暢通流轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)功能
油料管理模塊
船舶的油料費(fèi)用是船舶運(yùn)營中最大的一項(xiàng)支出，對油料的合理管理，即可以保障船舶的航行安 全，又可以減少油料費(fèi)用的支出。油料管理包括：燃油、滑油的加油、量油、耗油及存油的管理，主機(jī)、副機(jī)、鍋爐異常用油。同時(shí)產(chǎn)生各種管理所需報(bào)表如加油、量油、耗油、存油、短量、eeoi等等報(bào)表。
修船管理模塊
目的是提高船舶的高效、安 全和低成本運(yùn)營。這些修理項(xiàng)目引用設(shè)備維修保養(yǎng)管理中生成的維修項(xiàng)目。包括廠修管理、航修管理、船員自修。
設(shè)備維修保養(yǎng)管理模塊
管理設(shè)備的維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)是船舶日常一項(xiàng)非常重要的工作，它影響著船舶的安 全、是否能出航、延長設(shè)備壽命及降低維修成本的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，但也是在管理上非常復(fù)雜的一個(gè)環(huán)節(jié)。它經(jīng)歷了一個(gè)較長的探索，才發(fā)展到比較完善的計(jì)劃保養(yǎng)體系，即pms管理。在完成pms管理要求的基礎(chǔ)上，還有如以視情、以天或周保養(yǎng)的管理，同時(shí)又要適應(yīng)沒有使用pms進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)對軟件功能的要求。初始化后，使用人員只需注意維修工作的預(yù)警及定期對定時(shí)工作抄表即可完成全部的保養(yǎng)工作。在完工中可以對備件進(jìn)行消耗、填寫一些報(bào)表等。主要包括船舶設(shè)備保養(yǎng)管理、設(shè)備維修保養(yǎng)首排、維修保養(yǎng)到期預(yù)警（根據(jù)周期、前后允差，產(chǎn)生不同的維修保養(yǎng)報(bào)警）、設(shè)備工單管理、船舶工單管理、定時(shí)設(shè)備抄表、年度檢修計(jì)劃管理（用干特圖方式，以月、季、天、年為調(diào)整刻度，調(diào)整各設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃）、年度檢修計(jì)劃（分解到每年執(zhí)行的月度保養(yǎng)計(jì)劃）、月度檢修計(jì)劃（分解到每月執(zhí)行的月度保養(yǎng)計(jì)劃）。
備件采購及庫存管理模塊
該模塊規(guī)范了備件的申請、采購及備件出入庫管理流程控制，達(dá)到及時(shí)采購、降低采購成本、控制消耗的目的。
該模塊包括備件手冊（可以與配件的圖紙相關(guān)聯(lián)）、庫存的初始化、備件的申請、詢價(jià)、報(bào)價(jià)、比價(jià)（多家比價(jià)、歷史比價(jià)、比價(jià)圖直觀比價(jià)）、到貨（多批次到貨、多批次入庫）、入庫、消耗、出庫、船舶出入庫流水帳、船舶入庫情況統(tǒng)計(jì)表、船舶出庫情況統(tǒng)計(jì)表、任意時(shí)間的庫存情況……。
物料采購及庫存管理模塊
該模塊規(guī)范了物料的申請、采購及物料出入庫管理的流程控制，達(dá)到及時(shí)采購、降低采購成本、控制消耗的目的。
它包括物料的編碼（使用全球通用的國際物料編碼impa，有利于物料的訂貨，由于編碼全集有3.5萬多條，可對每一條船舶選擇使用部份編碼，達(dá)到了使用上的簡便）、庫存的初始化、物料的申請、詢價(jià)、報(bào)價(jià)、比價(jià)（多家比價(jià)、歷史比價(jià)、比價(jià)圖直觀比價(jià)）、到貨（多批次到貨、多批次入庫）、入庫、消耗、出庫、船舶出入庫流水帳、船舶入庫情況統(tǒng)計(jì)表、船舶出庫情況統(tǒng)計(jì)表、任意時(shí)間的庫存情況……。
預(yù)算及費(fèi)用管理模塊
在該軟件所覆蓋的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，生成各種日常經(jīng)營所需的各種費(fèi)用統(tǒng)計(jì)報(bào)表。由于積攢了大量數(shù)據(jù)，可以對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，得到企業(yè)各種經(jīng)管利潤分析、找到制約發(fā)展的瓶頸及今后經(jīng)營發(fā)展的方向。
費(fèi)用管理貫穿整個(gè)軟件，可以動態(tài)的制定任何費(fèi)用科目，達(dá)到管理全公司的各種費(fèi)用及預(yù)算的目的，同時(shí)管理由備件采購、物料采購、廠修、航修、自修、燃油、潤滑油各模塊生成的費(fèi)用，以及其它各項(xiàng)費(fèi)用，如保險(xiǎn)、通訊等等費(fèi)用。同時(shí)管理費(fèi)用【敏感詞】國人都懂的、簽 訂的合同費(fèi)用，對預(yù)付款、歷次付款以及【敏感詞】國人都懂的進(jìn)行管理，生成單船年費(fèi)用分析表（預(yù)算執(zhí)行情況，同時(shí)給出預(yù)警，實(shí)時(shí)監(jiān)視各項(xiàng)費(fèi)用與相應(yīng)的預(yù)算）、生成各船舶對比費(fèi)用分析表、已付應(yīng)付明細(xì)查詢（查詢各項(xiàng)費(fèi)用的應(yīng)付款及已付款）、歷年費(fèi)用與預(yù)算比較（統(tǒng)計(jì)）（圖）、歷年不同的供應(yīng)商及不同費(fèi)用科目的費(fèi)用統(tǒng)計(jì)（圖）。
船舶證書管理模塊
為達(dá)到開航的目的，必須保證各種證書的及時(shí)檢驗(yàn)。對即將到期的證書，做到提前的預(yù)警和方便快速的檢驗(yàn)，同時(shí)保留歷次的檢驗(yàn)情況。
功能包括：證書類型注冊（以cwbt對證書的編碼為依據(jù)，當(dāng)然也可以以各公司不同情況，自行編碼）、船舶證書檢驗(yàn)管理（計(jì)劃、預(yù)警、檢驗(yàn)等功能）和存檔證書管理。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理模塊
對散貨、油貨的貨物運(yùn)輸?shù)睦麧櫆y算以及該貨物運(yùn)輸全過程和結(jié)算進(jìn)行管理。
主要功能含有重點(diǎn)貨盤維護(hù)、航次效益估算、合同維護(hù)、船期維護(hù)、航次記錄、運(yùn)費(fèi)催收、港口使費(fèi)、滯期費(fèi)、速遣費(fèi)、虧艙費(fèi)管理、航次結(jié)束報(bào)告、航次效益分析及各種分析報(bào)表等。
期租船管理模塊
管理租入和租出船舶的全過程，包括合同、租金付款管理、租金扣款管理等等。
船舶動態(tài)模塊
產(chǎn)生離港報(bào)、航行報(bào)、抵港報(bào)、靠泊報(bào)、停航報(bào)。利用流量計(jì)讀數(shù)、燃油密度、油溫等計(jì)算耗油量提高管理的精度。
不符合項(xiàng)管理模塊
對船舶或岸基產(chǎn)生的缺陷、不符合項(xiàng)進(jìn)行管理，同時(shí)對出現(xiàn)的缺陷、不符合項(xiàng)進(jìn)行跟蹤及關(guān)閉，統(tǒng)計(jì)相應(yīng)的缺陷、不符合項(xiàng)分布等。
對船舶出現(xiàn)險(xiǎn)情和事故進(jìn)行管理，對各種險(xiǎn)情和事故進(jìn)行相關(guān)的統(tǒng)計(jì)。
海圖管理模塊
對航海中所需要的海圖及航海資料的采購及庫存管理，當(dāng)船舶上沒有相關(guān)海域的海圖時(shí)，及時(shí)報(bào)警。
航次計(jì)劃制定模塊
制定下一個(gè)航次的計(jì)劃，錄入航次概要、特殊說明、海圖清單、轉(zhuǎn)向點(diǎn)等等信息。
船舶保險(xiǎn)模塊
對不符合項(xiàng)管理模塊中錄入險(xiǎn)情及事故的承保及事故損失時(shí)的理賠。支持船舶險(xiǎn)h&m、船舶增值險(xiǎn)iv、船東責(zé)任險(xiǎn)p&i、船東責(zé)任抗辯險(xiǎn)fd&d、租家責(zé)任險(xiǎn)、租家責(zé)任抗辯險(xiǎn)fd&d、船期險(xiǎn)、海盜贖金險(xiǎn)、海盜(劫持)租金損失險(xiǎn)。
船員管理模塊
可以管理船東公司自有的船員和其它船員公司調(diào)配到本公司船舶上的船員。
船舶管理公司使用的船員系統(tǒng)：管理船員的上船、提職、下船的全部流程（包括從最初的船員面試到最后的下船休假之間的一系列流程）。根據(jù)船員所簽 訂的各種合同，自動產(chǎn)生相應(yīng)的返船獎、健康獎。可以定義各種工資標(biāo)準(zhǔn)（合同），同時(shí)根據(jù)船員的實(shí)際職務(wù)、提職情況、在船時(shí)間、缺員或超員情況以及船東或船舶公司的一些自定義項(xiàng)及一些特殊要求，自動計(jì)算出該船員船東所付工資以及船員公司所付工資，生成船員工資表。也提供船員基本信息（個(gè)人、家屬、海歷、服務(wù)簿、船員證書等）、船員管理所涉及到的船舶信息、船員的配員公司信息（定義一級到三級配員）、訪船記錄、船員名片管理、護(hù)照管理、船長借款管理、流程報(bào)警、狀態(tài)報(bào)警以及船員相關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理。
船員公司使用的船員系統(tǒng)：除具備船舶管理公司使用的船員系統(tǒng)外，還可以管理自有船員、社會船員、外派船員，管理所簽 訂的上船協(xié)議、配員、調(diào)令。管理船員的晉升、考試、辦證、考核、上下船的自動通知，可根據(jù)所簽 協(xié)議產(chǎn)生相關(guān)的各種工資計(jì)提單、船員獎金及船員借款管理等。
sms及文件管理模塊
對公司安 全體系、船舶安 全體系的管理，并對體系中強(qiáng)制部份進(jìn)行定期報(bào)送的管理。是以word、execl等格式保存到數(shù)據(jù)庫中，同時(shí)也是以這種文件格式進(jìn)行船舶及岸基數(shù)據(jù)同步。
報(bào)表管理模塊
當(dāng)本軟件所產(chǎn)生的各種報(bào)表不能覆蓋全部應(yīng)用時(shí)，可以利用報(bào)表管理。把用戶要產(chǎn)生的報(bào)表但在其它模塊中又沒有產(chǎn)生的報(bào)表，通過本模塊實(shí)現(xiàn)，同時(shí)支持同一報(bào)表的不同版本的管理以及不同樣式顯示，并可綁定到相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)中，提高工作效率。
船岸數(shù)據(jù)同步、數(shù)據(jù)收發(fā)管理模塊
適用于航運(yùn)公司既安 裝船舶端軟件又安 裝了岸基軟件的情況下，船岸之間為達(dá)到業(yè)務(wù)上的互動，需要各船舶與岸基進(jìn)行的數(shù)據(jù)互傳。
對此可以利用船舶現(xiàn)有的通訊設(shè)備及通訊軟件如：f站、vset、cdma、3g實(shí)現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)同步數(shù)據(jù)的傳輸。
另一種傳輸：當(dāng)船舶靠岸后，由同步軟件把需要同步的數(shù)據(jù)拷貝到
U盤中，再通過互聯(lián)網(wǎng)以郵件方式進(jìn)行數(shù)據(jù)互傳，當(dāng)接收方收到后，由同步軟件把接收到的數(shù)據(jù)同步到數(shù)據(jù)庫中。
本套管理軟件在船舶端、岸基管理功能中利用各自的數(shù)據(jù)同步監(jiān)控軟件及數(shù)據(jù)收發(fā)軟件，可以監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的變化，同時(shí)又可以在通訊許可的情況下定期互傳雙方錄入或修改了數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的同步信息。數(shù)據(jù)同步監(jiān)控軟件和數(shù)據(jù)收發(fā)軟件這兩套軟件有著強(qiáng)大的數(shù)據(jù)容錯(cuò)能力，保證了船、岸數(shù)據(jù)的一致性，對于船舶端可能出現(xiàn)的問題，提供了遠(yuǎn)程診斷及修復(fù)功能。兩套軟件也支持遠(yuǎn)程的軟件及數(shù)據(jù)更新，航程軟件公司可以遠(yuǎn)程對岸基軟件及數(shù)據(jù)進(jìn)行自動的更新，同時(shí)航運(yùn)企業(yè)可以用這兩套軟件對船舶端軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程的軟件及數(shù)據(jù)更新。
業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)模塊
維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行所需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包含船舶靜態(tài)數(shù)據(jù)，船舶固定費(fèi)用，燃油單價(jià)、港口編碼、兩港里程、航線編碼、審批功能管理、油料種類和型號……。
可按照特定要求組織維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)、備件庫存數(shù)據(jù)、物料庫存數(shù)據(jù)，由相關(guān)的導(dǎo)入功能，一次性導(dǎo)入到該軟件中，完成一艘船舶的初始化工作。
用戶管理模塊
為總經(jīng)理、部門經(jīng)理、普通業(yè)務(wù)人員分配與其職務(wù)相適應(yīng)的權(quán)限。如總經(jīng)理可以查詢或調(diào)用本公司任何部門的數(shù)據(jù)，部門經(jīng)理可以查詢或調(diào)用本部門業(yè)務(wù)人員的數(shù)據(jù)，而普通業(yè)務(wù)人員只可查詢或調(diào)用與其職責(zé)范圍相對應(yīng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)修改的權(quán)限只賦予生成該數(shù)據(jù)的責(zé)任人，當(dāng)然也可以根據(jù)實(shí)際要求，對指定人員賦予特殊擴(kuò)展權(quán)限。
船、岸網(wǎng)絡(luò)及軟件部署圖
考慮到各船舶企業(yè)實(shí)際的管理要求，可以只使用岸基航運(yùn)系統(tǒng)或只使用船端船舶管理系統(tǒng)，相應(yīng)的只涉及各自船舶端或岸基部署，而下圖為同時(shí)應(yīng)用船、岸管理系統(tǒng)時(shí)的軟件及，網(wǎng)絡(luò)部署圖：
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