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輕軌專用600軌距24公斤水泥枕木
水泥軌枕英文:crosstie; sleeper
水泥軌枕是承載物體,是用于鐵路、專用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料,制作木枕須選用堅韌而富有彈性的木材。水泥砼枕是水泥枕木的別稱。上世紀50年代,混凝土枕開始大量采用,它的優(yōu)點是穩(wěn)定性好,使用壽命長,養(yǎng)護維修費;缺點是重量大、彈性及絕緣性能差,在軌底部分須設(shè)緩沖絕緣墊層等。
水泥枕木咋一看,不就是一種水泥塊子嘛,有什么好看的,有笨重又不好看,其實你仔細研究的話就會發(fā)現(xiàn),原來他不只是水泥塊子那么簡單。首先外觀來看,它的形狀并不是規(guī)則的長方體,而是呈現(xiàn)側(cè)面是梯形狀的帶有凹槽的條形狀,并且還帶有螺栓孔或者是u性鋼筋;其次,你如果想看它的內(nèi)在,就把它砸開來看,此時才發(fā)現(xiàn),原來它的內(nèi)在也是非常豐富的,里邊有著很多條的鋼筋,使得他的承重能力比較強;最后,再觸摸一下,你就會發(fā)現(xiàn)它是光滑的,是有蒸汽養(yǎng)護的。這就是水泥枕木與水泥塊子的不同之處。
我公司長期為您加工定做各種長1.2米,1.5米,1.6米,2米,2.2米,2.5米2.6米,2.8米,3米,3.2米.3.6米,3.8米,4米,8米等規(guī),格枕木具體尺寸可以根據(jù)您的實際需求定做。
水泥枕木的鋪設(shè)一定需要專門的施工人員,在其安 裝上邊,不同的固定方式又有不同的安 裝方法,螺栓固定式的需要四個步驟,首先需要把枕木按設(shè)計要求的間距放置于已整理好的道線上,枕木中部道床應(yīng)低于兩端道床20mm,以防止枕木中部形成支點將枕木壓斷,第二步:根據(jù)軌道線形要求,左右調(diào)整枕木位置,并將腳墊放置于軌枕兩端螺栓孔之間;第三步:將鋼軌放置于枕木焦點上,并按設(shè)計要求調(diào)整好軌距;第四步:再螺栓孔處放上螺栓壓板,依次擰緊,安 裝完畢。u型環(huán)固定式的則非常簡單,只要把u型環(huán)砸到鋼軌上固定住就可以了。24公斤水泥枕木600軌距
600軌距水泥枕木 900軌距水泥枕木 762軌距水泥枕木
貌似近年來煤礦都在寒冬中度過,然而只要煤炭能源的一天不枯竭,煤礦都需要開采,而煤礦軌道的的建設(shè)也不會間斷。在逆境中求生存,是需要非常大的勇氣和膽量,但是堅持過去,也就可能是新的春天。軌道的鋪設(shè)需要大量的水泥軌枕。我公司主要生產(chǎn)各種礦用,鐵路用水泥枕木,主要有軌距600,762,900,1435mm鋼軌枕木,可根據(jù)圖紙加工定制,價格優(yōu)惠質(zhì)量可靠。 hqh20150416
600軌距24公斤水泥枕木是最常用的一種軌道鋪設(shè)產(chǎn)品,很簡單,就是軌道間距是600mm,鋼軌重量是24公斤的軌道鋪設(shè)枕木,在其
鋪設(shè)時必須按標(biāo)準鋪設(shè)。主要運輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:
㈠ 件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,
高低和左右錯差不得大于2mm。
㈡直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。
㈡ 線段和加寬后的曲線段軌距上偏差+5mm,下偏差為-2mm。
㈣在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿
㈤軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準要求,間距偏差不得超過50mm。碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準要求,軌枕下應(yīng)搗實對道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。礦井軌道使用期間應(yīng)加強維護,定期檢修。
1、軌距誤差不大于10mm、不小于5mm。
2、軌道接頭間隙不超過10mm,內(nèi)錯差、高低差不大于5mm,水平誤差不大于10mm。
3、枕木間隙不大于1m,連接件齊全緊固有效。
4、無雜攔道,軌枕無浮離、空吊現(xiàn)象
現(xiàn)階段已基本代替木制枕木,它的優(yōu)點是穩(wěn)定性好,使用壽命長,養(yǎng)護維修費省。600軌距24公斤水泥枕木按用法分為u型環(huán)和螺栓壓板兩種?蛻粼谶x購時應(yīng)當(dāng)選好規(guī)格,鋼軌米重是多少,軌距是多少,安 裝方式是那種,價格不一,選購時請說明。
采購聯(lián)系人:黃經(jīng)理 手機:
電話:qq:2258804637
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地區(qū):汕頭
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