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道岔號數(shù) dk6304-12礦用單開道岔轉盤道岔廠家參數(shù)

道岔是一種鐵路列車變道裝置,需與鋼軌配套,兩頭需要連接鋼軌,列車行駛時變道順暢的道岔裝置,道岔分為單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、無極繩道岔等等。

目前常用的是單開道岔由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分和岔枕組成, 單開道岔以它的鋼軌每米質量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。 目前我國鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。

礦用單開道岔dk630產品特點：

每一組道岔由轉轍器、岔心、兩根護軌和岔枕組成,由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道,使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。由于道岔具有數(shù)量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車性低、養(yǎng)護維修投入大等特點,與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。

煤礦用600mm軌距道岔轉盤參數(shù)：

軌距：600軌距

軌型：22kg/m

布置方式：十字交叉

轉盤直徑：1600mm

承重：靜態(tài)30噸,動態(tài)20噸

驅動方式：電機驅動液壓泵站產生壓力,通過液壓缸進行旋轉90°工作

電機參數(shù)：660v/1140v,雙電壓,防爆,2.2千瓦,4級

每套配置：轉盤1個,液壓泵站1臺,配套高壓膠管2根

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