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山東華建能源設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類搗固機(jī)械，內(nèi)燃搗固鎬突破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異，除汽油機(jī)以外的各系統(tǒng)均是有自主知識產(chǎn)權(quán)的獨(dú)創(chuàng)技術(shù).

yd-22型液壓搗固機(jī)檢修銷售熱線：  qq 3053837795

一、主要技術(shù)參數(shù)

1、動力：

（1）186f型柴油機(jī)

功    率                6.3kw

轉(zhuǎn)    數(shù)                3600轉(zhuǎn)/分

（2）sf190型柴油機(jī)

功    率                7kw

轉(zhuǎn)    數(shù)                2300轉(zhuǎn)/分

（3）gx270型汽油機(jī)

功    率                6.6kw

轉(zhuǎn)    數(shù)                3600轉(zhuǎn)/分

2、液壓系統(tǒng)工作壓力       5～6mpa

3、震動頻率               66.7hz

4、激振力：               22kn

5、最大下插力             16kn

6、夾實(shí)力                 6.5kn×2

7、下插深度               110mm±10mm（軌枕底面以下）

8、生產(chǎn)效率               ≥270根/（組·小時）

9、主機(jī)凈重：

風(fēng)冷柴油機(jī)：            397kg

水冷柴油機(jī)：            455kg

汽油機(jī)：                300kg

10、外形尺寸：     

風(fēng)冷柴油機(jī)：          1300mm×750mm×1600mm

水冷柴油機(jī)：          1300mm×750mm×1600mm

汽油機(jī)：              1390mm×750mm×1600mm

二、適用范圍

yd-22型液壓搗固機(jī)，是我廠廣集國內(nèi)外用戶對搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)，采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其基本結(jié)構(gòu)和原理仍然保留了老式搗固機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，即雙導(dǎo)柱框架、單缸升降方式。同時通過加大鎬掌下插深度，并采用增加導(dǎo)柱行程限位裝置等方法，使其既可在國內(nèi)ⅱ型、ⅲ型混凝土軌枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)。主要技術(shù)性能高于老式搗固機(jī)。該機(jī)即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè)；又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機(jī)性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理，安  全可靠，作業(yè)效率高，完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

該機(jī)可根據(jù)用戶的實(shí)際需求配備不同動力源：1、風(fēng)冷柴油機(jī) 2、水冷柴油機(jī) 3、汽油機(jī)

11、作業(yè)形式：

（1）單側(cè)下道二臺為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。

（2）雙側(cè)下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段。

12、走行架軌距 ： 1435mm（特殊需要提貨要說明）