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南京道路劃線-道路交通標(biāo)線,南京達(dá)尊交通工程有限公司專(zhuān)門(mén)從事市政道路,停車(chē)場(chǎng),生活小區(qū),工業(yè)園,工廠,院校等場(chǎng)地交通安 全設(shè)施,安 防設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn)加工,銷(xiāo)售,設(shè)計(jì)及施工安 裝維護(hù)為一體的綜合性企業(yè)。公司還擁有多家合作關(guān)聯(lián)生產(chǎn)企業(yè),能夠?yàn)榭蛻籼峁└咂焚|(zhì)格的產(chǎn)品,及優(yōu)-良的交通工程施工安 裝服務(wù)。公司秉承以"環(huán)保為前提,信譽(yù)為根本,服務(wù)為基礎(chǔ)"的經(jīng)營(yíng)理念,以"立足雙贏,利益共享,誠(chéng)信立業(yè)"的精神,打造優(yōu)-質(zhì)工程來(lái)回報(bào)廣大客戶。主要生產(chǎn)交通標(biāo)識(shí)牌,南京道路劃線,環(huán)氧地坪,減速帶,定位器,車(chē)位鎖,廣角鏡,防撞桶,路-錐,道釘,崗?fù)?護(hù)欄,護(hù)角,道閘,伸縮門(mén),反光膜,警示柱,監(jiān)控設(shè)備等產(chǎn)品。

1.

黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道,一般畫(huà)在馬路正中間,車(chē)道多的路面上就是雙黃線,車(chē)道少的路面上用單黃線,而無(wú)論是單黃線還是雙黃線,都嚴(yán)禁車(chē)輛跨越。

2.

在匝道、橋梁前后并入主路的地方出現(xiàn)的白色或黃色的標(biāo)線,虛線一側(cè)的車(chē)輛允許臨時(shí)越線車(chē)或掉頭轉(zhuǎn)彎,而實(shí)線一側(cè)的車(chē)輛則不允許壓線。

3.

白色虛線是分隔同向行駛的車(chē)道,可以進(jìn)行越線變道等操作,而白色實(shí)線則不允許越線行駛。

4.

黃色虛線通常設(shè)在較為狹窄的路面上,也是為了區(qū)分不同方向的車(chē)道,在保證安 全的情況下,可以越線借道車(chē)或掉頭。務(wù)必遵守交通規(guī)則！

●高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線（圖①）為白色平行粗實(shí)線,與車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志配合使用,設(shè)在常發(fā)生車(chē)、易肇事或其他有需要路段。高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線作用為,見(jiàn)此標(biāo)線時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)與前車(chē)保持行車(chē)安 全距離,避免發(fā)生交通事故。

●高速公路出入口標(biāo)線（圖②、圖③）為白色虛線,主要用于高速公路和其他采用立體交叉道路。該標(biāo)線作用為,高速公路出入口橫向標(biāo)線或三角地帶標(biāo)線是為駛?cè)牖蝰偝鲈训儡?chē)輛提供安 全交匯引導(dǎo),減少與突出部緣石碰撞。

交管部門(mén)提示,欲右轉(zhuǎn)駛出高速公路車(chē)輛在標(biāo)線前行駛時(shí)仍需保持高速,至標(biāo)線路段應(yīng)逐步減速；欲進(jìn)入高速公路車(chē)輛在標(biāo)線前應(yīng)逐步加速,保證駛?cè)牒蟾咚傩旭?但應(yīng)注意左后方來(lái)車(chē)。

1、單、雙黃實(shí)線都屬于禁止標(biāo)線,行駛過(guò)程中壓線、越線都屬于違法。

2、交叉路口不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛在相應(yīng)的車(chē)道,同樣屬于上述條款的內(nèi)容。

3、違反臨時(shí)或長(zhǎng)期停車(chē)。

4、不允許調(diào)頭的路段掉頭,禁止左轉(zhuǎn)彎的,都屬于違反禁止標(biāo)線指示。

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