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王鑫(先生)
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王鑫 (先生)
攪拌車可用于運送和攪拌密度小于 3.0t/m3的混凝土、和水泥或類似的對環(huán)境不會造成危害的流體物質(zhì)。滾筒大轉(zhuǎn)速=14轉(zhuǎn)/分。
罐體、葉片采用剛強度耐磨鋼板制造，前后底架與副車架、減速機法蘭盤與罐體均采用高強度螺栓聯(lián)結(jié)。罐車整體結(jié)構(gòu)緊湊，操作穩(wěn)定可靠。
采用氣壓供水或電動水泵供水系統(tǒng)，采用機械或操縱軟軸控制罐體的攪拌、卸料動作。
不得使用任何腐蝕性強的清洗劑 清洗或用高壓蒸氣沖洗�？梢允褂梅栏g性油類。每次進出料前后均要將滾筒內(nèi)外可被污染的地方清洗干凈。
2•2. 安 全措施
在攪拌筒內(nèi)操作前，切斷所有的主要傳動部件，保證攪拌筒不能轉(zhuǎn)動。當在滾筒里、滾筒上或周圍工作時必須鎖死攪拌筒以防攪拌筒意外轉(zhuǎn)動，如：
---打開人員出入口的蓋子
---在進料/出料區(qū)域工作
---在滾筒內(nèi)工作（清洗、修理）
警告：攪拌車（梯子平臺等）不能用于運送旅客。
3.驅(qū)動系統(tǒng)說明
功能簡介：汽車發(fā)動機通過萬向傳動軸和軸向柱塞變量泵驅(qū)動攪拌筒。軸向柱塞變量泵與軸向柱塞馬達組成一個閉路循環(huán)系統(tǒng)，泵向馬達供油，使其輸出軸轉(zhuǎn)動。軸向柱塞馬達驅(qū)動減速機，減速機驅(qū)動攪拌筒。攪拌筒的旋向和轉(zhuǎn)速可通過改變調(diào)節(jié)手柄的旋向和角度實現(xiàn)。
試車前檢查：---檢查減速機的油位
--- 泵和調(diào)速器的手柄必須打倒零位
--- 按潤滑圖表潤滑所有潤滑部位
保養(yǎng)：萬向傳動軸至少每周潤滑一次，只能使用乙級濃度的鋰皂化脂。應每天目測管路及螺栓的聯(lián)結(jié)，必要時旋緊或更換。至少每6個月檢查油泵和油馬達的密封性能。
4. 液壓系統(tǒng)說明
4-1.概述：液壓系統(tǒng)三大件主要采用德國zf或意大利的產(chǎn)品，其中德國zf又分plm系列（減速機和馬達一體式）和p系列（減速機和馬達分體式）。操作維修保養(yǎng)請注意以下問題:
⑴油位檢查
* 至少每一個月檢查一次油位！
* 換油和更換濾油器后,在發(fā)動機停機時,檢查減速機冷卻油箱油面(車輛停在水平路面)。
*檢查時保持一定的溫度, 大約發(fā)動機停機后1 分鐘
* 如果加油后幾分鐘，油位下降，請繼續(xù)加油及至達到說明要求的穩(wěn)定油位(油位觀察孔)。
* plm系列減速機換油請采用zf專用放油塞
⑵換油和更換濾油器濾芯
* 運行500工作小時！
* 以后每隔2000小時更換一次，但至少每年更換一次!
* 注意:換油時，同時更換濾油器(對于zf產(chǎn)品僅允許使用zf原裝濾油器);應選用精度為10微米的濾芯.只有在油溫處于工作溫度時才可換油,每次換油后，必須檢查整個系統(tǒng)的密封性能，重新旋緊所有的螺栓、排放螺堵和軟管連接。必要時更換新的密封件。只有當液壓系統(tǒng)無壓力時（即非工作時），才能允許旋緊連接螺栓。
⑶減速機潤滑油量：
*p3301 約7.5升 (參考) *plm9 約21.5升(參考)
*p4300 約11.5升(參考) * 7sp約13.0升(參考)
*plm7 約17.0升(參考) * 6sp約12.0升(參考)
⑷潤滑油表
系列產(chǎn)品 允許使用的潤滑油
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 暫無產(chǎn)品詢價記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價（元） | 數(shù)量 | 成交時間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運站,國內(nèi)陸運地區(qū)：廊坊
主營產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：衡水
主營產(chǎn)品：河北變形縫,河南變形縫,山東變形縫地區(qū)：北京
主營產(chǎn)品：低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯
湘公網(wǎng)安備 43052302000106號