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陳小姐(女士)
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陳小姐 (女士)
最近,常常有全國各地的狂熱粉 絲(像天河、黃埔、南沙等)經(jīng)常@我,叫小編我出一期黃埔提柜掃盲帖。為保持人氣,小編決定在這個陽光明媚,寒風(fēng)送爽的日子,給大家?guī)磉@篇火熱的“教程”。
做為一個職業(yè)拖車人,經(jīng)常會遇到提柜難的問題(尤其是黃埔港),一旦遇到旺季塞港或者惡劣天氣,情況就更嚴(yán)重了,這時(shí)候免不了被客戶一頓電話轟炸:#&*^%$#@*&^!怎么還沒提到柜。。!
對于這個問題,小編在上周深入拖車一線,為大家?guī)碓敱M的報(bào)道。
其實(shí),辦單和提柜,需要很多個工作環(huán)節(jié),很多個流程,都要花費(fèi)很多人力物力去處理,一般沒個三五小時(shí)是提不到柜的。
第一,先說辦單。
拿到客戶的so后,我們都要去打提柜單和還柜單,沒這兩個東西,什么都做不了,F(xiàn)在的so也是五花八門,各式各樣,不同的船公司之間又有不同的辦單要求。如:msc要提供提柜須知(也叫操作流程);hanjin需要辦單郵件;pil/cscl需要在so上船公司章和托運(yùn)人章;emc要蓋控箱公司的章。
打單的地點(diǎn)也總不在同一地方,有些船公司打單點(diǎn)在碼頭,有些卻在幾公里以外。我們車隊(duì)和船公司打單點(diǎn)不是在一起的,我們要派辦單員送過去打單,打完了又要拿回來,這一來一回,也需要不少的時(shí)間。
船代一般都是9點(diǎn)后才開始上班的,也不是一走去給他就立刻能把單打出來,每個船公司每天成千上萬份單要打,苦逼的我們只能等了,一般沒個一兩小時(shí)是拿不到單的。
第二,交單給司機(jī)提柜。
雖說黃埔港都是小碼頭居多,但是正因?yàn)榇a頭小,堆位緊張,所以船公司一般把大部分的柜子放在外堆場,因此,提個柜兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)跑幾十公里,是很正常的事,最遠(yuǎn)還有可能要去到東莞提柜的哦。ù藭r(shí)小編想起一首歌:獨(dú)自去提柜,我漏夜去東莞~ )
下面我們以黃埔弘運(yùn)云埔堆場提柜為例。
某日,小編懷著緊張激動的心情,費(fèi)了九牛二虎之力終于登上了我們俯視一切的大拖車!突然間發(fā)現(xiàn)路上跑的什么卡宴吖,路虎吖都是浮云了!☁☁
司機(jī)黃師傅是一個擁有15年駕齡的部隊(duì)退伍軍人,戰(zhàn)車開過,那么拖車自然不在話下,掛檔,左手,右手,一個慢動作;右手,左手,慢動作重播,然后停車,拉手剎……因?yàn)榍懊婕t燈。
經(jīng)過40多分鐘的駕駛,我們來到了今天提柜的堆場—弘運(yùn)云埔。師傅說,今天我們來的是時(shí)候,過了提柜高峰,所以簽 名,登記,進(jìn)閘,一切都還是挺順利的。
原以為進(jìn)閘后就可以提到柜子,回去了,但是其實(shí)進(jìn)去你還是不知道柜子在哪個堆位的。師傅熟練地把車停好,然后去堆場辦公室憑船公司提柜單辦理了一張堆場的裝卸作業(yè)單,上面有標(biāo)注堆位。(辦單也需要排隊(duì)等待)
根據(jù)堆場的作業(yè)單指示,我們來到了堆位附近等待。然而等待的時(shí)間總是那么的漫長,因?yàn)榈豕竦牡踯囘沒搞定之前先辦好單的裝卸工作。
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):汕頭
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