重慶渝中 江北 南岸、沙坪壩、九龍坡、大渡口、渝北、巴南、北碚等地區(qū)長(zhǎng)期專業(yè)承接各種小區(qū)、工廠、市政道路，廠區(qū)開發(fā)區(qū)、操場(chǎng)、學(xué)校、室內(nèi)外停車場(chǎng)瀝青路面和彩色瀝青瀝青路面工程施工，市政道路瀝青路面和彩色瀝青瀝青路面工程施工聯(lián)系電話：梁本公司擁有一批優(yōu)秀的施工管理團(tuán)隊(duì)， 對(duì)路面有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)施 工現(xiàn)場(chǎng)和客戶要求、給客戶最專業(yè)最優(yōu)惠的施工方案及報(bào)價(jià)。一：承接瀝青路面施工                    主要業(yè)務(wù)范圍包括：專業(yè)的瀝青路面施工、一二級(jí)公路， 省國(guó)道縣道瀝青道路施工、市政道路瀝青路面施工， 小區(qū)道路施工《1、材料的選擇:拌制瀝青混合料所需的材 料主要有粗集料、細(xì)集料、礦質(zhì)填料和瀝青。2、瀝青混合 料配合比設(shè)計(jì) 瀝青路面質(zhì)量的好壞，關(guān)鍵在于混合料配合 比設(shè)計(jì)。一個(gè)好的配合比設(shè)計(jì)是瀝青路面施工成敗的關(guān)鍵。 一般分為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證 三個(gè)階段。3、施工過(guò)程中對(duì)集料的控制 為了避免混合料 離析，使生產(chǎn)過(guò)程中的礦料級(jí)配能最大限度地與生產(chǎn)配合 比的級(jí)配曲線吻合，試驗(yàn)室必須嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)集料的級(jí)配 4、施工過(guò)程中對(duì)配合比的控制 由于集料的變異性，施工 過(guò)程中，混合料的礦料級(jí)配很難和配合比設(shè)計(jì)時(shí)的礦料級(jí) 配吻合。為了降低級(jí)配的波動(dòng)性，除加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的檢 驗(yàn)外，試驗(yàn) 室應(yīng)不斷追蹤熱料倉(cāng)的級(jí)配，每天施工前都 要對(duì)熱料倉(cāng)的集料進(jìn)行篩分，將結(jié)果與生產(chǎn)配合比進(jìn)行 比較，若差異較大，立即進(jìn)行調(diào)整，以保證混合料的礦料 級(jí)配在配 合比充許的波動(dòng)范圍內(nèi)5、施工過(guò)程中對(duì)瀝青混 合料的檢驗(yàn) 施工過(guò)程中，對(duì)瀝青混合料的性能檢驗(yàn)是監(jiān)督 拌和站的生產(chǎn)工藝、驗(yàn)證礦料級(jí)配的波動(dòng)性、檢驗(yàn)瀝青含 量的重要依據(jù)，是保證瀝青路面質(zhì)量事中控制的重要手段 。試驗(yàn)室每天至少取一次瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、抽 提試驗(yàn)。6、現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪與碾壓 瀝青路面施工中，現(xiàn)場(chǎng)的 攤鋪與碾壓是保證路面壓實(shí)度和平整度的關(guān)鍵施工工藝》   二：承接彩色瀝青路面施工 熱拌彩色路面使用彩色石料與彩色瀝青并添加礦物顏料熱拌 熱鋪碾壓而成，彩色瀝青是一種人工合成的可染色瀝青，它 的力學(xué)性能及流變性能與一般的道路用重交瀝青相同。路面 的顏色由業(yè)主根據(jù)景觀設(shè)計(jì)確定，并據(jù)此選擇染料及與染料 色彩一致或盡可能接近的石料，石料的 顏色對(duì)于彩色路面 的色彩耐久性非常重要，路面的最終顏色與石料的顏色密切 相關(guān)