無油潤滑軸承

固體鑲嵌式軸承
常見的是把固體潤滑材料石墨(黑鉛),聚四氟乙烯(PTFE)、二硫化鉬等采用鑲嵌的工藝埋入高力黃銅、錫青銅、鋁青銅,鑄鐵或者GCr15等合金材料中。它突破了一般滑動(dòng)軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件,既保護(hù)軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。高力黃銅的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍,承載力高。
復(fù)合軸承
常見的復(fù)合軸承由鋼板和銅粉層兩層結(jié)合而成(雙金屬),或者由鋼板、銅粉層和自潤滑材料(PTFE、PEEK、POM)+填充材料三層復(fù)合而成。其采用高溫?zé)Y(jié)的工藝把自潤滑材料粘合在鋼板上,既保證了產(chǎn)品工作面的摩擦磨損性能,又保證了軸承的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力。
含油軸承
含油軸承是用金屬材料制成,制作時(shí)對軸承進(jìn)行加油處理,并將潤滑油密封在軸承內(nèi),使用時(shí)不用添加油潤滑而實(shí)現(xiàn)"自潤滑"的效果。由于軸承內(nèi)含油潤滑油,因此具有良好的潤滑性,而且避免了添油維護(hù)的工作。
新型單一潤滑材料軸承
新型單一潤滑材料軸承常見的有樹脂類,陶瓷類,碳化鎢類軸承等,并且不斷有新的材料被開發(fā)出來,但是此類軸承可能會(huì)有成本高,適用面窄等特點(diǎn),不能大面積推廣替代滾動(dòng)軸承。
無油潤滑或少油潤滑,適用于無法加油或很難加油的場所,可在使用時(shí)不保養(yǎng)或少保養(yǎng),而且也免除了由于供油不足造成的風(fēng)險(xiǎn)。
無需供油裝置
無需供油裝置,工作過程中可以不用加油,因此可以節(jié)省大量的安裝和運(yùn)行成本。無油化可以使設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)等大幅簡化,降低成本,節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間,
綠色環(huán)保
無需廢油回收處理,有利于環(huán)境保護(hù)。
減低對磨件要求
對于磨軸的硬度要求低,未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用,從而降低了相關(guān)零件的加工難度。
耐高低溫
耐高低溫,有些產(chǎn)品的適用溫度-200℃到600℃。
挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、舉升機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)、堆高機(jī)等機(jī)械中的曲臂軸套、引導(dǎo)輪軸套、油缸、齒輪油泵、從動(dòng)輪、被動(dòng)輪、旋轉(zhuǎn)臺、抓斗關(guān)節(jié)等部位。
注塑機(jī),輪胎硫化機(jī),吹瓶機(jī),成型機(jī)等機(jī)械的十字頭,鎖模、油缸,機(jī)鉸,操作機(jī)構(gòu)等部位。
汽車零部件
變速機(jī)、差速器、離合器、平衡橋,連桿襯套、節(jié)氣門體、張緊輪、渦輪增壓器、噴油泵、惰輪、機(jī)油泵、搖臂襯套,減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向阻力泵,鉸鏈、雨刮器等部位。
辦公設(shè)備健身器材
復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、健身器材、縫紉機(jī)等機(jī)械需要傳動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部位。
模具導(dǎo)套
模具的導(dǎo)向、斜契、定位、導(dǎo)軌等部位
食品醫(yī)藥機(jī)械
因?yàn)閷ιa(chǎn)環(huán)境的高要求,食品機(jī)械,醫(yī)藥機(jī)械的旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位
進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有的隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),對軸承表面起研磨作用。
刮傷
進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒或軸徑表面粗糙的微觀輪廓尖峰,在軸承表面劃出線狀傷痕。
膠合
當(dāng)瞬時(shí)溫升過高,載荷過大,油膜破裂時(shí)或供油不足時(shí),軸承表面材料發(fā)生粘附和遷移,造成軸承損傷。
疲勞剝落
在載荷得反復(fù)作用下,軸承表面出現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂直的疲勞裂紋,擴(kuò)展后造成軸承材料剝落
腐蝕
潤滑劑在使用中不斷氧化,所生成的酸性物質(zhì)對軸承材料有腐蝕,材料腐蝕易形成點(diǎn)狀剝落。還有氣蝕流體侵蝕 電侵蝕。
盾構(gòu)機(jī) 軋鋼機(jī)液壓油938723q 潤滑油濾芯
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- 生產(chǎn)型, 貿(mào)易型, 服務(wù)型
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- 2025/7/28 8:20:58
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柳州富達(dá)原廠轉(zhuǎn)子潤滑油 空壓機(jī)潤滑油 機(jī)油 油
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中山市順力機(jī)電設(shè)備有限公司
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