1332527-7066
蜂巢格室是由高強(qiáng)度的HDPE或PP共聚料寬帶、經(jīng)過(guò)強(qiáng)力焊接或鉚接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu) . 它伸縮自如、運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來(lái)、使用時(shí)張開(kāi)并又充填土石或混凝土料、構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體 . 它可用來(lái)做為墊層、處理軟弱地基增大地基的承載能力、也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu)、還可以用來(lái)建造支擋結(jié)構(gòu)等 .
1、 處理半填半路基
在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)、路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階、臺(tái)階寬度不得小于1M時(shí)、分期修建或改建公路加寬時(shí)、新舊路基填方邊坡的銜接處、應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階、高等級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2M、在每層臺(tái)階水平面上鋪設(shè)蜂巢格室、利用蜂巢格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)、更好的解決不均勻沉陷的難題 .
2、 風(fēng)沙地區(qū)路基
風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主、填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專(zhuān)業(yè)要求、采用蜂巢格室可以對(duì)松散填料起到側(cè)限作用、在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度、以承受大型車(chē)輛的荷載應(yīng)力 .
3、 臺(tái)背路基填土加筋
采用蜂巢格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的、蜂巢格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力、有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降、最終才能有效緩解“橋臺(tái)跳車(chē)”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞 .
4、 多年凍土地區(qū)路基
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基、應(yīng)達(dá)到最小填土高度、以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降、致使路堤發(fā)生過(guò)量沉降 . 蜂巢格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性、可以在程度上確保在某些特殊地段的填土高度、并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度 .
5、 黃土濕陷路基處理
對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過(guò)濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí)、或高路堤的地基允許承載力低于車(chē)輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí)、還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理、這時(shí)蜂巢格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無(wú)疑了 .
6、 鹽 漬土、膨脹土
采用鹽 漬土、膨脹土修筑的高速公路、一級(jí)公路、路肩及邊坡均采用加固措施、格室的立面加固效果是所有加固材料中最優(yōu)異的一種、而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性、完全可以滿(mǎn)足在鹽 漬土、膨脹土修筑高等公路的要求 .
主要用途
1、用于穩(wěn)固公路、鐵路路基 .
2、用于承受載重力的堤防及淺水河道治理 .
3、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻 .
4、在遇到軟地基時(shí) . 采用蜂巢格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度、減少路基厚度施工速度快、性能好、大大的降低工程造價(jià) .
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