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無(wú)線扭距傳感器廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備扭矩、功率測(cè)量和振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)、可測(cè)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速及功率等參數(shù)、如電機(jī)輸出軸、風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸及螺旋槳軸等 .

無(wú)線扭矩傳感器節(jié)點(diǎn)使用簡(jiǎn)單方便、只需要把傳感器節(jié)點(diǎn)、電池和應(yīng)變片固定在旋轉(zhuǎn)軸上、直接測(cè)量旋轉(zhuǎn)軸的應(yīng)變值、實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸?shù)骄W(wǎng)關(guān)或路由節(jié)點(diǎn)、使用采集控制軟件內(nèi)的應(yīng)變扭矩轉(zhuǎn)換公式、計(jì)算出扭矩值 . 對(duì)于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)應(yīng)用、也可以在節(jié)點(diǎn)內(nèi)嵌入轉(zhuǎn)換算法、直接傳輸扭矩值 . 無(wú)線扭矩傳感器節(jié)點(diǎn)極大地節(jié)約了測(cè)試中由于反復(fù)布設(shè)有線數(shù)據(jù)采集設(shè)備而消耗的人力和物力、無(wú)線數(shù)字信號(hào)傳輸方式消除了長(zhǎng)電纜傳輸和集流環(huán)帶來(lái)的噪聲干擾、整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)具有極高的測(cè)量精度和抗干擾能力 . 無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)可以組成龐大的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)、支持上千個(gè)測(cè)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行測(cè)量 . 廣泛應(yīng)用于工業(yè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備扭矩、功率測(cè)量和在線監(jiān)測(cè) .

節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、封裝在樹脂外殼內(nèi) . 節(jié)點(diǎn)每個(gè)通道內(nèi)置有高精度120-1000Ω橋路電阻和放大調(diào)理電路、可以方便地由軟件自動(dòng)切換選擇1/4橋、半橋、全橋測(cè)量方式 . 節(jié)點(diǎn)同時(shí)支持2線和3線輸入方式、 橋路自動(dòng)配平 . 節(jié)點(diǎn)的空中傳輸速率可以達(dá)到250K BPS、有效實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸率達(dá)到4K SPS、有效室內(nèi)通訊距離可達(dá)100米 . 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)有專門的電源管理軟硬件、在實(shí)時(shí)不間斷傳輸情況下、節(jié)點(diǎn)功耗僅25mA、使用普通9V電池、可連續(xù)測(cè)量幾十個(gè)小時(shí) . 對(duì)于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)應(yīng)用、以5分鐘間隔發(fā)送一次扭矩值、數(shù)年不需要更換電池、大大提高了系統(tǒng)的免維護(hù)性 .

型號(hào) M81
通道數(shù) 1 應(yīng)變測(cè)量 + 1 轉(zhuǎn)速測(cè)量
輸入 四分之一橋、半橋、全橋自動(dòng)切換
頻 響(-3dB) 40Hz
分辨率 ±0.5 με
量程范圍 ±15000 με
平衡范圍 ±100％量程范圍自動(dòng)平衡
通訊距離 70米可視距離
天線 外置天線

1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè); 2、風(fēng)機(jī)、水泵、鉆井設(shè)備、齒輪箱、機(jī)床加工設(shè)備、攪拌機(jī)、變速器、壓縮機(jī)、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè); 3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè); 4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè); 5、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中;6、各種材料測(cè)試機(jī)和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)使用;7、風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組、船舶軸系、柴油機(jī)軸系、履帶車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪發(fā)電機(jī)組軸系等旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的扭振測(cè)量 .