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山東華建公司現(xiàn)貨供應(yīng)優(yōu)質(zhì)17號(hào)車鉤,合理的價(jià)格,完善的售后保證,真誠(chéng)與您合作.
主要特點(diǎn)：
17號(hào)車鉤1985年借鑒美國(guó)車鉤技術(shù)而設(shè)計(jì)、適用于翻車機(jī)卸貨作業(yè)的不摘鉤重載列車 . 車鉤間連接輪廓的自由間隙均為9.5mm、比13號(hào)車鉤減少了52%、從而大大降低了列車運(yùn)行中的縱向沖擊力 .
由于車鉤的結(jié)構(gòu)合理及主要零部件均用高強(qiáng)度的E級(jí)鋼制造、靜拉最小破壞載荷鉤舌可達(dá)到3432.1Kn,鉤體及鉤尾框均可達(dá)到4000.8Kn.由于在鉤頭設(shè)有聯(lián)鎖裝置、車鉤連掛后可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖 .
為防止翻車機(jī)卸貨時(shí)自動(dòng)解鉤、在鉤鎖鐵上部裝有防止鉤鎖竄動(dòng)的止動(dòng)塊 . 17號(hào)車鉤鉤頭兩側(cè)設(shè)有聯(lián)鎖裝置、鉤尾端兩側(cè)設(shè)有自動(dòng)對(duì)中凸肩、故在列車事故中、仍能保持車鉤的連掛性能、防止列車顛覆;同時(shí)還可以使車鉤在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位 .
主要技術(shù)參數(shù)：4 M9 F: {" D" n
車鉤有效長(zhǎng)度 735mm i$ V+ P7 f6 M) O; I
鉤身長(zhǎng)度 430mm . }, v. L- G2 s6 I7 f k2 J# q
車鉤中心線的最大連掛角度（水平）、（垂直） 34ˊ、2?ˊ 9 a5 V0 `+ g! @
車鉤最大縱向移動(dòng)間隙 9.5mm : U A4 B. B# [; t7 T( h
車鉤在水平曲線上相對(duì)于車體底架中心線最大橫向擺角為13海?nbsp; 1 B1 p1 r8 d! U: r1 e7 y: K( E- T
連接線處最大位移量為167mm
車鉤在豎曲線上相對(duì)與車體底架中心線最大擺角為向上5?0ˊ、向下7?
連接線處的車鉤最大垂直位移為向上71mm、向下90.5mm
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