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未認(rèn)證執(zhí)照
呂經(jīng)理(先生)
普通會(huì)員
呂經(jīng)理 (先生)
隔離墩模具可以生產(chǎn)水泥隔離墩,材質(zhì)為全新pp料各種醒目的顏色,隔離墩頂端兩側(cè)貼均有反光膜,采用符合標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)反光膜;兩側(cè)裝邊緣有大角度輪廓標(biāo),采用優(yōu)質(zhì)色料,產(chǎn)品不易褪色,持久耐用產(chǎn)品為四面體結(jié)構(gòu)體,嵌入式安 裝簡便牢固。特型全新料pp塑膠管壁較厚,使用時(shí)灌入水泥,沙子亦可。
1.交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素 確定。
2.考慮到維修材料的貯備以及方便維修,應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。
3.交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距,側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施最外沿起算,其值為0.25~0.5m,端頭凈距從隔離設(shè)施端部最外沿起算,其值為2~4m。車行道隔離設(shè)施1.車行道隔離設(shè)施是用來分隔對(duì)向或同向行駛的交通流,并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)出行駛和行人任意穿越道路的作用,一般設(shè)置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設(shè)施分為車行道中心隔離設(shè)施(分隔對(duì)向)和車行道分界隔離設(shè)施(分隔同向)。2.車行道隔離設(shè)施主要采用三種形式:綠化分隔帶、隔離護(hù)欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi),優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護(hù)欄;在市郊范圍內(nèi),優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護(hù)欄。3.同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的車行道隔離設(shè)施。
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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| 暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
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| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：東莞
主營產(chǎn)品：手機(jī)殼貼鉆,充電器貼鉆,TPR產(chǎn)品地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：北京
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