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耐水解穩(wěn)定性pc/abs

耐水解穩(wěn)定性系列pc/abs（hac8250r）主要應(yīng)用于汽車儀表板骨架等汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。汽車儀表板骨架作為整個(gè)儀表板的支撐結(jié)構(gòu)件,其重要性不言而喻,因此主機(jī)廠對(duì)儀表板材料提出了*苛刻的要求。目前,儀表板骨架不僅要求有良好的機(jī)械性能,加工性能,而且要有***的耐水解性能和熱老化性能,以適應(yīng)汽車在***高溫,高濕的環(huán)境下使用。

新一代耐水解穩(wěn)定性pc/abs在pct（pressure cooker test）測(cè)試中,在95％rh,100℃高溫高濕環(huán)境1000h后,該pc/abs中的pc相仍然保持90％以上的分子量,未發(fā)生嚴(yán)重的水解；而合金的沖擊性能僅下降15％,相比一般pc/abs提高30％以上的性能。此外,該系列材料為了適應(yīng)儀表板薄壁化的要求,降低了材料在高剪切下的粘度,克服了過去片面提高溫度來提高材料流動(dòng)性所帶來的材料熱分解的弊端。

新一代耐水解穩(wěn)定性pc/abs材料,由于具有良好的耐水解性和熱穩(wěn)定性,甚至可以進(jìn)行回收利用。當(dāng)添加25％以下的回收料以后,材料的多軸沖擊性能僅下降11％,并且為韌性斷裂,充分顯示了新一代pc/abs的優(yōu)越性能。同時(shí)該系列材料也經(jīng)過了大眾實(shí)驗(yàn)室的評(píng)測(cè),在80％rh,90℃高溫高濕水解600h后,缺口沖擊強(qiáng)度僅下降8.5％。

目前該材料已經(jīng)應(yīng)用在大眾領(lǐng)馭,克萊斯勒300c,通用別克等車型上。

*低光澤pc/abs

汽車內(nèi)飾材料一般都有啞光的要求,這樣有利于減少駕駛員的視覺疲勞,從而提高了駕駛安 全性。pc/abs的綜合性能良好,但由于其表面的光澤度較高,而需要噴啞光漆等二次加工來實(shí)現(xiàn)啞光與美觀的效果。隨著汽車elv法規(guī)的出臺(tái),需要免噴涂的環(huán)保解決方案來實(shí)現(xiàn)制品直接進(jìn)行回收處理。免噴涂解決方案不僅可以大幅降低成本,而且可以減少噴漆過程造成的環(huán)境污染。

為了配合這一需求,錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功開發(fā)了新一代pc/abs*低光澤材料hac8250z與hac8260z。該材料不僅滿足了汽車內(nèi)飾腰線以下零件的低光澤要求,而且很好的平衡了流動(dòng)性和耐熱性。

新一代*低光澤pc/abs由于其**的低光澤已經(jīng)成功應(yīng)用于上海大眾汽車斯柯達(dá)晶銳的方向盤上下蓋板上,零件的表面光澤度在60°下的測(cè)試值為4.2（皮紋為k31、1.5°,顏色9b9）,滿足了汽車腰線以下內(nèi)飾的光澤度要求。同時(shí),錦湖日麗還與客戶共同開發(fā)了pc/abs hac8260z儀表板啞光材料,該材料不僅替代了原來鋼鐵的儀表板骨架,而且做為儀表板的下體材料直接外露*噴漆,目前應(yīng)用在上汽紅巖的依維柯車型上。

我們深信新一代pc/abs*低光澤材料將隨著elv法規(guī)的逐步實(shí)施而不斷被應(yīng)用。

耐化學(xué)溶劑 pc/abs

pc/abs的綜合性能優(yōu)良,但是其耐化學(xué)品性能差而*受到比較強(qiáng)的化學(xué)溶劑 侵蝕而導(dǎo)致制品開裂等缺陷。特別是當(dāng)pc/abs 制品噴涂某些車身外飾漆時(shí),由于其溶劑 的強(qiáng)腐蝕性,易導(dǎo)致制品出現(xiàn)應(yīng)力痕,龜裂,甚至開裂。優(yōu)暢錦湖針對(duì)這種情況,開發(fā)了新一代耐化學(xué)溶劑 的pc/abshac8265p,這種材料經(jīng)過了模擬化學(xué)品溶劑 的應(yīng)力侵蝕,其產(chǎn)生裂紋的時(shí)間比普通pc/abs 提高了3倍。

新一代耐化學(xué)溶劑 pc/abs改變了傳統(tǒng)的合金材料往往以一種性能的犧牲來換取另一種性能的提高的誤區(qū),做到了***耐化學(xué)品性的同時(shí),保持了沖擊強(qiáng)度與流動(dòng)性的平衡。

目前該材料已經(jīng)應(yīng)用在通用汽車的后牌照板,大眾汽車?yán)室莸奈查T裝飾條等零件。