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田經(jīng)理(先生)
普通會員
田經(jīng)理 (先生)
濟(jì)寧四通吊車 7噸自制底盤吊車 廠價促銷
型號 stsq7a
最大起升重量 7000kg
吊臂 5米*6節(jié)
最大起升高度 25m
發(fā)動機(jī)型號 常柴490機(jī)
發(fā)動機(jī)功率 34kw
輪胎型號 750-16
支腿跨距 4.2*5.0(橫向*縱向)
外形尺寸 7.6*2.0*2.8m
電機(jī)功率 11kw
行駛速度 ≤60km/h
關(guān)于小型吊車取力器的詳細(xì)說明用途了解
小型吊車取力器就是一組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器組合而成,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個單獨(dú)的檔位,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。舉升泵是一個液壓裝置,舉升車箱,實(shí)現(xiàn)自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的專用車輛,是通過取力器獲取的,取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置(水泥攪拌車的取力器是在離合器外殼上),它從變速箱的某個齒輪獲取動力。這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內(nèi)的一個電磁伐來控制的。由取力器帶動高壓油泵供自卸車;帶動水泵供消防車;帶動壓縮機(jī)供制冷車;帶動液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌罐。
四通小型吊車取力器一般是連接傳動軸或者直接跟齒輪泵相連,在國內(nèi)一般是接傳動軸,很少有人設(shè)計跟齒輪泵直接連接,在歐洲、北美,由于取力器的設(shè)計多樣,種類繁多。取力器生產(chǎn)廠家(例如:意大利hydrocar、pzb公司、美國muncie公司等)在取力器輸出端設(shè)計了不同的接口,滿足不同類型的接口需求。常用的輸出接口形式有:din 5462、sae"b"2&4、sae"c"2&4等,輸出法蘭形式一般是:din20、din10、sp1300、sp1400等。在歐洲din 5462接口非常常見,齒輪泵的生產(chǎn)廠家都會按照這個接口來設(shè)計,為了和取力器完美相接,省了中間的傳動軸,減少了空間。
國內(nèi)的取力器多數(shù)用在自卸車上,所以對取力器的要求比較單一。在歐洲、北美,由于特種車對取力器的要求很高,取力器生產(chǎn)廠家會設(shè)計多輸出端的取力器,或者帶離合器的取力器,取力器的控制方式也多樣,有:機(jī)械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等,其中氣控比較常見。
近年來,由于中國商用車市場的迅猛發(fā)展,一些國際上專業(yè)的取力器制造商,如:意大利英特帕普也登陸到了中國。隨著時間的發(fā)展,中國的取力器也會越來越多樣化,專業(yè)化。
公司簡介
濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè),公司位于濟(jì)寧市任城區(qū)長溝四通工業(yè)園,占地面積26萬平方米。公司創(chuàng)立于2003年,注冊資金2000萬元,現(xiàn)有固定資產(chǎn)9200萬元,員工1000人,其中專業(yè)工程技術(shù)人員138人、高級工程師18人、高級技師23人。2007年取得iso:9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證及國家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機(jī)《特種設(shè)備制造許可證》,被濟(jì)寧市科技局認(rèn)定為"濟(jì)寧市高新技術(shù)企業(yè)"。
聯(lián)系方式
田經(jīng)理: 13455596351
田經(jīng)理: 15953726333
qq: 2595405681
地址: 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長溝鎮(zhèn)四通工業(yè)園
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價記錄 |
采購商 | 成交單價(元) | 數(shù)量 | 成交時間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):廊坊
主營產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū):北京
主營產(chǎn)品:低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯地區(qū):汕頭
主營產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):成都
主營產(chǎn)品:電磁閥,氣缸,過濾器