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60#彈簧鋼

標準：gb/t

699-1999

對應日本牌號：s58c

對應德國牌號：c60(1.0601),ck60(1.1221),cm60(1.1223)

對應美國牌號：1060

特性及適用范圍：

60號鋼為亞共析鋼，強度、硬度和彈性都很高，冷變形時塑性較低，切削性較差，焊接和淬透性差，水淬有產生裂紋傾向，大型制件多采用正火。60號鋼用于制造軸、彈簧圈、輪軸、各種墊圈、凸輪、鋼繩等受力較大、在摩擦條件下工作，要求較高強度、耐磨性和一定彈性的零件。

模具修補領域：

它是唯一接合性較好之中硬度鋼焊條，適用于空冷鋼、鑄鋼：如icd5、7crsimnmov…等等。汽車板金覆蓋件模具及大型五金板金沖壓模具之拉延、拉伸部位修補，也可用于硬面制作。

另外在使用時也有一些需要注意的：

1. 于潮濕場地施工前，焊條先以150-200°c烘干30-50分鐘。

2. 通常施以200°c以上預熱，焊接后空冷，可能的話最好實施應力消除。

3. 需多層堆焊處，以cmc-e30n打底，可得到較好的焊接效果。

硬度 hrc 48-52

適用電流范圍：

直徑及長度m/m

3.2*350mm 4.0*350mm

電流范圍（amp） 70-100 130-150

化學成份：

碳 c：0.57～0.65

硅 si：0.17～0.37

錳 mn：0.50～0.80

硫 s：≤0.035

磷 p：≤0.035

鉻 cr：≤0.25

鎳 ni：≤0.25

銅 cu：≤0.25

力學性能：

抗拉強度 σb (mpa)：≥675(69)

屈服強度 σs (mpa)：≥400(41)

伸長率 δ5 (％)：≥12

斷面收縮率 ψ (％)：≥35

硬度：未熱處理≤255hb;退火鋼≤229hb

試樣尺寸：試樣尺寸為25mm

熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：正火,810℃。

交貨狀態(tài)：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。按不熱處理交貨。

85#彈簧鋼

標準：gb/t 1222-1984

特性及適用范圍：

85號鋼強度、硬度比其他高碳結構鋼要高，但彈性略低，其創(chuàng)收性能與65、70、75、80鋼均相似，淬透性也不高，在油中臨界淬透直徑為9-23mm。85號鋼適用于制造截面尺寸不大與承受強度不太高的振動彈簧，如鐵道車輛、汽車、拖拉機及一般機械上的扁形彈簧和圓形螺旋彈簧以及其他用途的彈簧鋼絲和鋼帶等。

含碳量最高的高碳結構鋼，強度.硬度比其他高碳鋼高，但彈性略低，，但彈性略低，其他性能65.70.75.80鋼相近似。淬透性不高。 鐵道車輛.扁形板彈簧.圓形螺旋彈簧.鋼絲.鋼帶等。

化學成份：

碳 c：0.82～0.90

硅 si：0.17～0.37

錳 mn：0.50～0.80

硫 s：≤0.035

磷 p：≤0.035

鉻 cr：≤0.25

鎳 ni：≤0.25

銅 cu：≤0.25

力學性能：

抗拉強度 σb (mpa)：≥1127(115)

屈服強度 σs (mpa)：≥980(100)

伸長率 δ10 (％)：≥6

斷面收縮率 ψ (％)：≥30

硬度：熱軋≤302hb;冷拉+熱處理≤321hb;退火鋼≤255

硬度hbs:未熱處理≤269；

退火鋼≤229,試樣毛坯尺寸:25mm

試樣毛坯尺寸/mm:試樣

熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：淬火820℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。