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17crnimo6對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)什么牌號(hào):
　　17crnimo6 是德國(guó) din 17210-（86）標(biāo)準(zhǔn)的鋼號(hào),歐標(biāo)為18crnimo7-6,對(duì)應(yīng)gb的 17cr2ni2mo

　　17cr2ni2mo不是gb材料,而是jb材料。具體的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為：jb∕t 6395-2010大型齒輪、齒圈鍛件

　　17crnimo6和20crmnti區(qū)別：

　　17crnimo6的韌性好得多

　　碳含量不同,合金元素不同,機(jī)械性能不同。熱工藝性也不同。

　　前面的性能要優(yōu)越一些,后一種變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。

17crnimo6化學(xué)成分（質(zhì)量百分比,％）：
　　碳(c)：0.15-0.20,

　　硅(si)：≤0.40,

　　錳(mn)：0.40-0.60,

　　硫(s)：≤0.035,

　　磷(p)：≤0.035,

　　,鉻(cr)：1.50-1.80,

　　鎳(ni)：1.40-1.70,

　　鉬(mo)：0.25-0.35,

17crnimo6

鋼齒輪滲碳緩冷裂紋分析及防止措施
　　摘要：針對(duì)17crnimo6鋼齒輪緩冷出現(xiàn)裂紋問(wèn)題,分析了產(chǎn)生裂紋的原因,并提出了預(yù)防措施。

　　1 前言

　　1997年,某廠在為馬鋼棒材軋機(jī)配套生產(chǎn)初、中軋機(jī)減速機(jī)過(guò)程中,材質(zhì)為17crnimo6鋼的齒輪在滲碳處理緩冷后產(chǎn)生裂紋,為了找出裂紋發(fā)生的原因,我們?cè)谥锌圃簩＜业闹笇?dǎo)和幫助下進(jìn)行了分析探討。

　　2 產(chǎn)生緩冷裂紋的原因

　　產(chǎn)生裂紋的原因主要是滲層在冷卻過(guò)程中產(chǎn)生不均勻相變?cè)斐傻�。滲層中存在大塊滲碳體和連續(xù)的網(wǎng)狀碳化物,滲層的金相組織為三層,最外層為下貝氏體和網(wǎng)狀碳化物；中層為淬火馬氏體、下貝氏體和網(wǎng)狀碳化物；第三層為下貝氏體加鐵素體,由表及里的硬度檢查見(jiàn)下表。

　　檢查部位 滲碳層 母材

　　外表層 中間層 過(guò)渡層

　　硬度（hl） 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307

　　相變受下述因素影響：

　　2.1 溫度的影響

　　由于碳在鐵素體中的溶解度較小（最高約為0.025％）,而在奧氏體狀態(tài)下,滲碳溫度越高,碳在其中的擴(kuò)散系數(shù)越大,既滲碳速度越大。但溫度不宜過(guò)高,否則滲碳設(shè)備使用壽命顯著下降或損壞,而且溫度過(guò)高時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成滲層組織粗大,碳化物級(jí)別超差等缺陷。通常生產(chǎn)實(shí)際中采用900℃、930℃滲碳。

　　2.2 碳濃度的影響

　　緩冷裂紋與滲碳時(shí)的碳勢(shì)有關(guān)。

　　在滲碳初期,由于工件表面窮碳,接受活性碳原子的能力很強(qiáng),滲碳速度較快,此時(shí)爐內(nèi)碳勢(shì)較低,需要向爐內(nèi)通過(guò)大量的滲劑,以維持爐內(nèi)的碳勢(shì),具體還與裝爐量有關(guān),此時(shí)如果不能及時(shí)補(bǔ)充滲劑,可能造成滲碳時(shí)間過(guò)長(zhǎng),碳濃度分布曲線下凹等缺陷,但也不能過(guò)強(qiáng),否則可能出現(xiàn)大量網(wǎng)狀碳化物而無(wú)法消除。

　　當(dāng)工件表面含碳量不斷升高,碳勢(shì)不斷建立的情況下,應(yīng)逐步減少滲劑的加入,滲碳進(jìn)入擴(kuò)散階段,如果此時(shí)仍保持大劑量的滲劑,就要形成表面網(wǎng)狀碳化物,使?jié)B層的強(qiáng)度下降,脆性增加,尤其是抗拉強(qiáng)度的下降,對(duì)防止出現(xiàn)緩冷裂紋相當(dāng)不利。

　　2.3 滲碳時(shí)間的影響

　　當(dāng)滲碳溫度、碳勢(shì)確定以后,滲碳時(shí)間主要取決于有效硬化層深度,滲碳時(shí)間越長(zhǎng),硬化層越深,反之越淺。對(duì)于17nicrmo6鋼硬化層在10-15μm的工件,如果擴(kuò)散期控制不好,時(shí)間過(guò)短,有可能造成滲層碳濃度分布曲線過(guò)陡,在以后的緩冷過(guò)程中,形成緩冷裂紋。

　　2.4 緩冷速度的影響

　　緩冷一般是在冷卻井中進(jìn)行的,其冷卻速度應(yīng)比空冷更加緩慢,以便盡可能得到較平衡的組織。如果由于某種原因,使緩冷速度相當(dāng)于空冷速度,結(jié)果就要出現(xiàn)緩冷裂紋。分析結(jié)果也表明,當(dāng)滲碳層表面的含碳量達(dá)到共析成分以上時(shí),滲層的淬透性不完全相同,在特定的緩冷速度下,發(fā)生不均勻相變,中間層的馬氏體比容較大,使表面受拉應(yīng)力,由于表層有惡化,承受不了大的拉力而開(kāi)裂。

　　3 防止緩冷裂紋措施

　　通過(guò)上述分析可知,產(chǎn)生緩冷裂紋的條件一是滲層中存在著大量的塊狀及網(wǎng)狀碳化物,使之性能惡化；二是滲層中發(fā)生不均勻相變。預(yù)防措施是：首先要避免滲層中產(chǎn)生大量網(wǎng)狀碳化物。對(duì)于17crnimo6這種含cr、mo強(qiáng)碳化物形成元素的鋼,滲碳時(shí)碳勢(shì)不能過(guò)高,尤其是到了擴(kuò)散期,一定要把碳勢(shì)降到0.9％c左右,并保持一定的時(shí)間,防止產(chǎn)生碳化物。另外,要避免中間層產(chǎn)生馬氏體。緩冷效果比較好時(shí),一般組織比較平衡,沒(méi)有不均勻相變,但由于冷卻井內(nèi)比較潮濕,水分較大,使冷卻速度提高而產(chǎn)生裂紋。如果冬天環(huán)境溫度比較低,工件裝爐量少,雖然是在冷卻井中,冷卻速度仍很快,也容易產(chǎn)生緩冷裂紋。