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m鋼帶是一種新型礦山支護材料，m鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板 ，經(jīng)過冷彎成w/m型后，在m鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的鋼帶。

1、w/m型鋼帶抗彎截面模量提高37倍。
2、鋼度提高70倍左右。

3、w/m型鋼帶冷軋過程中的硬化作用，提高抗拉強度12％--15％ 。

m鋼帶可與各種錨桿共同組合錨盤支架，m鋼帶即通過w/m鋼帶把分散多根錨桿聯(lián)結起來形成一個整體承載結構，m鋼帶廣泛應用于煤礦井下巷道，工作面切眼、峒室及其他領域的巷道支護，對處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。目前，國內各集團公司生產礦井中，m鋼帶有的采深已達500-1000多米，地應力、圍巖受力及變形復雜多樣，單一的錨桿支護已不能滿足破碎頂板、復合頂板、頂板壓力大的巷道支護要求，而用錨桿與w/m型鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng)，可以有效地控制頂板，同時還可以應在斷口大的巷道、硐室的支護。該錨梁系統(tǒng)一般適用于中等以下巖層，m鋼帶與常用的11#礦用工字鋼架相比，可以節(jié)約大量的材料費用。