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單開道岔是常見煤礦用窄軌道岔，可用于鐵礦等其他礦場，其他常用渡線道岔，對稱道岔，組合道岔，國家標準制作，規(guī)格齊全。

礦用道岔鋪設軌面應與連接的主要線的軌面一致，與另一線的軌面高差，可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內(nèi)順接。礦用道岔應按現(xiàn)行標準圖或設計圖鋪設，鐵路道岔廠并應符合下列規(guī)定：礦用道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區(qū)間軌道同類性鋼軌接hyy201504081頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應在直股外側(cè)取齊。

道岔各有其代號，比如9號道岔、12號道岔、18號道岔等等。這個代號可不是隨便排列的，它實際上代表了轍叉角（α）的余切值，也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊f(xié)e和ae的比值，即n=cosα=fe/ae，n就是道岔號。

顯而易見，轍叉角α越小，n值就越大，導曲線半徑也越大，列車側(cè)線通過道岔時就越平穩(wěn)，允許過岔速度也就越高。

山東泰安鼎鑫專業(yè)生產(chǎn)供應煤礦用窄軌道岔，渡線道岔對稱道岔，道岔規(guī)格齊全，窄軌鐵路道岔標準設計共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個系列，設計共完成166個品種。道岔各有其代號，比如9號道岔、12號道岔、18號道岔等等。