手機(jī)號(hào)
未認(rèn)證執(zhí)照
王峰峰(先生)
普通會(huì)員
王峰峰 (先生)
螺旋輸送機(jī)工作中常見問題解決方法
螺旋輸送機(jī)的主要作用就是輸送物料的，螺旋輸送機(jī)的規(guī)劃取決于螺旋輸送機(jī)的參數(shù)，而這些參數(shù)取決于所需運(yùn)送物料，這樣設(shè)計(jì)的螺旋運(yùn)送機(jī)才是最適合物料的運(yùn)送，才可以達(dá)到螺旋輸送機(jī)運(yùn)送量最大的效益。運(yùn)送設(shè)備的運(yùn)送量是衡量螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)效率的一個(gè)最為重要目標(biāo)，通常依據(jù)作業(yè)需求擬定，但它與其參數(shù)密切相關(guān)，在運(yùn)送物料時(shí)，螺旋輸送機(jī)的軸徑占據(jù)的截面等關(guān)于運(yùn)送機(jī)才能都有著很大的影響，螺旋的轉(zhuǎn)對運(yùn)送量有著非常大的影響。通常來說，螺旋軸轉(zhuǎn)速快，運(yùn)送機(jī)的生產(chǎn)才能進(jìn)步，轉(zhuǎn)速過小則使得運(yùn)送機(jī)的運(yùn)送量降低，但轉(zhuǎn)速也不宜過高，由于當(dāng)轉(zhuǎn)速超越必定的級(jí)限值時(shí)，物料會(huì)由于離心力的過大而向外拋，致使無法運(yùn)送，所在在設(shè)定螺旋運(yùn)送機(jī)的轉(zhuǎn)速必定需有限定的額度，不能超越某一極限值。
螺旋輸送機(jī)作業(yè)中常見毛病處置：
螺旋輸送機(jī)的布局簡略，平常出產(chǎn)過程中毛病較少，主要有兩個(gè)方面：
(1)螺旋軸中止旋轉(zhuǎn)的緣由：運(yùn)送物料量過大，物料不能順暢經(jīng)過中心的吊軸承，在中心軸承處物料阻力太大，形成電機(jī)負(fù)載過重，嚴(yán)重時(shí)會(huì)焚毀電機(jī)。所以一定要整理運(yùn)送機(jī)內(nèi)堆積的物料，而且要運(yùn)送的物料的粘度不能過大。
(2)減速機(jī)軸承在開車后溫度升高過快，有反常噪聲，并伴有電機(jī)、減速機(jī)的振蕩。這時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)，并在以下幾個(gè)方面查找緣由：
a.減速機(jī)輸出軸處軸承溫度高，輸入軸處溫度正常。這是因?yàn)槁菪S中心線發(fā)作偏移或減速機(jī)輸出軸處軸承焚毀，首、結(jié)尾軸承座的固定松動(dòng)。需松開減速機(jī)輸出軸與螺旋軸間聯(lián)軸器，從頭校對裝置。
b.減速機(jī)輸出軸承溫度正常，軸人軸處溫度高.這是因?yàn)殡姍C(jī)固定螺栓發(fā)作松動(dòng)或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，需松開減速軸與電機(jī)間聯(lián)軸器，從頭校對裝置。
c.減速機(jī)輸出、輸入軸承處溫度高．這是因?yàn)闇p速機(jī)固定螺栓發(fā)作松動(dòng)或減速機(jī)兩頭軸承焚毀。需將減速機(jī)兩頭聯(lián)軸器均松開，從頭校對裝置。
d.開式齒輪傳動(dòng)處有反常嗓聲的緣由：首、結(jié)尾軸承座發(fā)作松動(dòng)或偏移，使傳動(dòng)齒輪距離發(fā)作變化，需從頭校對調(diào)整；傳動(dòng)裝置或支架發(fā)作了松動(dòng)或偏移，使傳動(dòng)齒輪距離發(fā)作變化。
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：三明
主營產(chǎn)品：木荷苗,楓香苗,油茶苗地區(qū)：廊坊
主營產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：成都
主營產(chǎn)品：電磁閥,氣缸,過濾器
湘公網(wǎng)安備 43052302000106號(hào)