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　　　汽車(chē)模擬駕駛訓(xùn)練機(jī)駕吧加盟一個(gè)簡(jiǎn)單、投資小、回報(bào)大、風(fēng)險(xiǎn)低、市場(chǎng)前景好的投資好項(xiàng)目！

　　自2013年駕考新規(guī)發(fā)布后，駕考成為當(dāng)前的一個(gè)亟待解決的難題，很多學(xué)員在這方面投入了大量的資

金，由于各種原因，但最后卻以失敗告終。據(jù)新聞報(bào)道，2014年3月，四川西充一學(xué)員因駕考不過(guò)想不開(kāi)

當(dāng)場(chǎng)喝農(nóng)藥自殺。駕考為何這么難？

　　當(dāng)前駕培市場(chǎng)空間相當(dāng)廣闊，學(xué)員也非常眾多，但在學(xué)習(xí)中遇到的主要問(wèn)題是人多車(chē)少、上車(chē)練習(xí)時(shí)

間不夠，學(xué)員熟練程度差，加上心理緊張，影響了學(xué)習(xí)效果和考試成績(jī)，當(dāng)前駕校駕駛考試一次性通過(guò)率

不超過(guò)50％。怎樣才能順利通過(guò)駕考，拿到屬于自己的駕照，圓您的開(kāi)車(chē)夢(mèng)呢？找學(xué)車(chē)之星，馬上幫您消

除所有煩惱。

　　高昂的駕駛學(xué)費(fèi)，等待的試駕過(guò)程，以及目前越來(lái)越多的明文規(guī)定，不斷的充斥著駕駛市場(chǎng)，然而進(jìn)

入駕校還必須遵循先理論后實(shí)踐的學(xué)習(xí)，附帶還有時(shí)間、空間、環(huán)境、天氣等因素的影響，面對(duì)駕駛已成

為時(shí)代必備的技能，著實(shí)讓很多人又愛(ài)又恨。

　　滿(mǎn)足于新時(shí)代訴求的學(xué)車(chē)之星智能汽車(chē)駕駛模擬器應(yīng)需而生，以科技化的智能設(shè)計(jì)、一比一的全仿真

配置，讓駕駛培訓(xùn)在室內(nèi)就可以輕松實(shí)現(xiàn)，真正做到科技創(chuàng)新、環(huán)保節(jié)能，還省時(shí)省心，華麗地書(shū)寫(xiě)了駕

訓(xùn)時(shí)代的新篇章，駛?cè)雽W(xué)車(chē)的新跑道。

　　據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，早在1982年日本90％的駕駛培訓(xùn)就是借用駕駛模擬器來(lái)實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)計(jì)劃的。美國(guó)、歐

洲等發(fā)達(dá)國(guó)家也在上世紀(jì)90年代全面普及汽車(chē)駕駛模擬器。汽車(chē)駕駛模擬器能有效化解學(xué)車(chē)難的問(wèn)題，而

我國(guó)目前的普及率為0。借鑒國(guó)外的發(fā)展規(guī)律，專(zhuān)家預(yù)測(cè)，5年內(nèi)我國(guó)駕駛模擬器的普及率將達(dá)60％，10年

內(nèi)將達(dá)90％。100％空白市場(chǎng)，獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品。

　　社會(huì)的發(fā)展，加盟必賺的致富項(xiàng)目。學(xué)車(chē)之星汽車(chē)駕駛模擬器已經(jīng)成為基本生存技能。汽車(chē)駕駛模擬

器可以發(fā)展為學(xué)車(chē)俱樂(lè)部、教練俱樂(lè)部、學(xué)車(chē)報(bào)名俱樂(lè)部等于一體的綜合店。學(xué)車(chē)之星汽車(chē)駕駛模擬器是

與教練、學(xué)員等溝通的一個(gè)無(wú)可代替的平臺(tái)，網(wǎng)店更是望塵莫及。學(xué)員練車(chē)收費(fèi)、設(shè)置駕校報(bào)名點(diǎn)可以拿

駕校傭金，不但創(chuàng)收可觀(guān)利潤(rùn)，更是宣傳產(chǎn)品、增進(jìn)與教練及客戶(hù)感情的最佳方式，一舉多得，專(zhuān)業(yè)服務(wù)

，輕松運(yùn)營(yíng)。