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機(jī)械無(wú)桿氣缸,機(jī)械無(wú)桿氣缸廠(chǎng)家批發(fā)

電話(huà)：18968832891

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     瑞亨氣動(dòng)是一家專(zhuān)注于機(jī)械無(wú)桿氣缸的機(jī)械無(wú)桿氣缸廠(chǎng)家，公司現(xiàn)與德國(guó)lanamatic國(guó)際公司相互技術(shù)合作，其總部位于瑞士，生產(chǎn)基地位于德國(guó)，所采用的機(jī)械無(wú)桿氣缸配件均來(lái)自德國(guó)原裝進(jìn)口，機(jī)械無(wú)桿氣缸的質(zhì)量和使用壽命跟國(guó)產(chǎn)氣缸相比是天壤之別，購(gòu)買(mǎi)的客戶(hù)沒(méi)有一個(gè)說(shuō)不滿(mǎn)意的。

     現(xiàn)發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)設(shè)立研發(fā)生產(chǎn)基地，能夠在國(guó)內(nèi)批量化生產(chǎn)，該產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu)，可將標(biāo)準(zhǔn)氣缸與各個(gè)其他元件組合，從而滿(mǎn)足客戶(hù)的特殊需求和不同應(yīng)用領(lǐng)域的需要。

原材料和零部配件采用德國(guó)進(jìn)口材質(zhì)！

機(jī)械無(wú)桿氣缸可任意選擇行程定制，非標(biāo)定制閃電出貨！

機(jī)械無(wú)桿氣缸使用壽命跟國(guó)產(chǎn)比？不是一個(gè)檔次，無(wú)法相比！

專(zhuān)注于中高端市場(chǎng)，單純從價(jià)格上比較無(wú)法體現(xiàn)你我的價(jià)值！

優(yōu)點(diǎn)：

1、 高強(qiáng)度鋁合金缸身可減少變型及增加槽位闊度

2、 滑塊頭尾均有防塵刮片

3、缸身上之槽位可配合多種配件使用

4、安  裝位置可作4×90°改變

5、 新改良?xì)饩彌_ 可受力于滑塊上 導(dǎo)向路軌可全行程安  裝

6、 可單邊進(jìn)出氣設(shè)計(jì) 可承受高扭力設(shè)計(jì) 可換性維修件

7、 高切面系數(shù)在不同方向 可調(diào)滑塊導(dǎo)向系統(tǒng) 桌面可按需要后加

瑞士lanamatic ag, lanamatic ag汽缸、lanamatic ag無(wú)桿汽缸。

zss （標(biāo)準(zhǔn)氣缸 跟傳統(tǒng)氣缸比較可縮減約半的長(zhǎng)度行程亦可隨意訂造）

zk zks （超短氣缸 超短的設(shè)計(jì) 可縮減42％的長(zhǎng)度）

zf zff zfk zfu zfb （導(dǎo)向氣缸，附設(shè)外置及可調(diào)式導(dǎo)向滑臺(tái)，可承受高負(fù)載） zp （平行氣缸 可承受不同方向的高負(fù)載及扭力，可輸出雙倍的動(dòng)力）

zgs zgk zgf zgfk （緊夾氣缸 緊夾的功能 安  全門(mén)的功用）

zts ztk ztf （串行式氣缸 用于高扭力的直線(xiàn)方向）

zds zdk zdf zdfk（ 雙動(dòng)力氣缸 雙倍輸出力度 用于擠壓，壓紋，沖孔等操作）

fb mb fb kt（配件 安  裝支架 中段支承 可旋橋式設(shè)計(jì) 十字架式支承

機(jī)械式無(wú)桿氣缸參數(shù)步驟：

1、選定無(wú)桿氣缸行程工件移動(dòng)距離

2、選定無(wú)桿氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定

3、選定無(wú)桿氣缸系列

4、選定無(wú)桿氣缸安  裝型式 不同系列有不同安  裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、u型鉤、軸耳型

5、選定緩沖器無(wú)緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

6、選定磁感開(kāi)關(guān)主要是作位置檢測(cè)用，要求無(wú)桿氣缸內(nèi)置磁環(huán)

7、選定無(wú)桿氣缸配件包括相關(guān)接頭

無(wú)桿氣缸在使用過(guò)程中有以下幾個(gè)注意事項(xiàng)：

使用前：

（1）為除去配管中的銹、異物和廢水，請(qǐng)盡可能靠近方向控制閥安  裝過(guò)濾器。

（2）請(qǐng)使用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管等耐腐蝕的配管材料。

（3）對(duì)于氣缸和方向控制閥之間的配管，請(qǐng)確認(rèn)其截面是否擁有所規(guī)定的活塞速度所必須的有效截面積。

（3）配管前為除去管中的異物、切屑等，請(qǐng)用壓縮空氣進(jìn)行清除。

（4）與元件產(chǎn)品相聯(lián)時(shí)，請(qǐng)不要混入密封帶、粘著劑  等異物。

（5）加在活塞桿上的負(fù)載請(qǐng)一直保持作用在軸向狀態(tài)。

使用后：

（1）使用無(wú)桿氣缸的最合適溫度為5-60℃，溫度超過(guò)60℃時(shí)，請(qǐng)考慮密封件的材質(zhì)；若溫度低于5℃時(shí)，由于回路中的水分凍結(jié)，可能會(huì)發(fā)生事故，請(qǐng)考慮防止凍結(jié)。

（2）請(qǐng)不要在有腐蝕危險(xiǎn)的環(huán)境中使用無(wú)桿氣缸，否則會(huì)造成損傷或運(yùn)轉(zhuǎn)不良，如果一定要在這樣的環(huán)境中使用，請(qǐng)聯(lián)系我們。

（3）使用的壓縮空氣必須是清潔的，水分少的空氣。

（4）緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性，吸收運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能，使活塞和端蓋在行程末端不至于發(fā)生撞擊。

（5）氣動(dòng)緩沖在出廠(chǎng)時(shí)已調(diào)好。由于實(shí)際負(fù)荷變化要調(diào)整緩沖的可慢慢地向右轉(zhuǎn)動(dòng)針閥，逆時(shí)針時(shí)減弱。

（6）請(qǐng)不要將氣缸直接用于切削液、冷卻液、粉  塵和飛濺物的環(huán)境。必須在此環(huán)境中使用時(shí)，請(qǐng)?jiān)跉飧咨霞臃缐m罩。

其它注意事項(xiàng)：

（1）在超過(guò)允許范圍的大慣性場(chǎng)合使用氣缸，可能會(huì)造成氣缸的損壞。

（2）請(qǐng)不要敲打氣缸筒外殼，造成傷痕，這將是造成動(dòng)作不良的原因。

（3）請(qǐng)?jiān)谒�平面上�?nbsp; 裝，如果安  裝面不平，也可能造成動(dòng)作不良。

（4）要注意因外力慣性力原因，有時(shí)會(huì)引起氣缸內(nèi)產(chǎn)生慣性負(fù)壓，使缸內(nèi)密封圈脫離，造成外泄。

無(wú)桿氣缸作用力的大小：

     即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定無(wú)桿氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需無(wú)桿氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使無(wú)桿氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使 設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小無(wú)桿氣缸的外形尺寸。

無(wú)桿氣缸活塞行程：

     與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。

無(wú)桿氣缸安  裝形式：

     根據(jù)安  裝位置、使用目的等因素  決定。在一般情況下，采用固定式無(wú)桿氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)選 用回轉(zhuǎn)無(wú)桿氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式無(wú)桿氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊無(wú)桿氣缸。

        我們的客戶(hù)主要來(lái)自于氣動(dòng)或自動(dòng)化行業(yè)以及工廠(chǎng)和機(jī)械工程領(lǐng)域。

  提供完善的服務(wù)系統(tǒng)，為終端客戶(hù)提供全面技術(shù)支持，可直接向用戶(hù)和終端客戶(hù)供貨。

  高效的裝配包和安  裝工藝流程能夠按照客戶(hù)要求快速裝配氣缸交貨。

  公司現(xiàn)與lanamatic ag國(guó)際公司技術(shù)合作，強(qiáng)大的技術(shù)支持帶我們穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量保證。

  相信我，你我的火花才剛剛開(kāi)始！

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