手機(jī)號
未認(rèn)證執(zhí)照
余江(先生)
普通會(huì)員
余江 (先生)
產(chǎn)品名稱:
depcon氣壓制動(dòng)abs防抱死系統(tǒng)
主要功能:
氣制動(dòng)abs系統(tǒng)既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪被抱死,使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,同時(shí)減少輪胎的磨損。在積水、砂石、積雪、結(jié)冰等容易打滑的路面上,該系統(tǒng)可明顯縮短剎車距離。
為了使制動(dòng)更安全、維修更方便,德平國瀚生產(chǎn)的氣制動(dòng)abs系統(tǒng)在防抱死功能的基礎(chǔ)上還增加了ebd、自動(dòng)切換和自檢報(bào)警功能。
ebd即“電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)”,它能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)受控輪胎的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,并配合abs提高制動(dòng)穩(wěn)定性。汽車制動(dòng)時(shí),如果各輪胎與地面間的摩擦力不同(如:左側(cè)輪附著在濕滑路面,而右側(cè)輪附著于干燥路面),在制動(dòng)時(shí)就容易產(chǎn)生甩尾、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。ebd功能可以自動(dòng)分配各輪胎的制動(dòng)力,使汽車實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)制動(dòng)。
自動(dòng)切換功能是指:在abs系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),自動(dòng)切換到原車制動(dòng),不影響正常剎車。
自檢報(bào)警功能可自動(dòng)診斷abs系統(tǒng),通過指示燈的閃爍方式(閃碼)來顯示故障位置。
由于采用了更先進(jìn)的算法,德平國瀚abs在干燥路面上的減速度可達(dá)7m/s2,并可在3-4個(gè)月內(nèi)完成新車型匹配,大大縮短了匹配時(shí)間(國外廠商生產(chǎn)的abs匹配時(shí)間一般需要1.5-2年)。
技術(shù)解釋:
氣制動(dòng)abs防抱死系統(tǒng),主要應(yīng)用于貨車、客車、掛車、牽引車等氣制動(dòng)車輛,它主要由ecu、傳感器、電磁閥、齒圈和主線束組成。由于制動(dòng)介質(zhì)是氣體,響應(yīng)時(shí)間較長,所以氣制動(dòng)abs系統(tǒng)的電磁閥很少與ecu電控單元做成一體式(集成閥)。將電磁閥裝在靠近制動(dòng)氣室的位置可以減少氣體傳動(dòng)的延遲時(shí)間,獲得較快的反應(yīng)速度。因此分體閥的控制動(dòng)作比集成閥更快,控制性能也更好。
為了提高控制性能,德平國瀚公司生產(chǎn)的氣壓制動(dòng)abs防抱死系統(tǒng)全部采用分體式電磁閥。
型號:
由于應(yīng)用車輛各不相同(軸數(shù)不一樣),按使用傳感器和電磁閥的不同數(shù)量,德平國瀚氣制動(dòng)abs防抱死系統(tǒng)有如下4種型號:
2s/2m(2個(gè)傳感器和2個(gè)電磁調(diào)節(jié)閥)
4s/2m(4個(gè)傳感器和2個(gè)電磁調(diào)節(jié)閥)
4s/4m(4個(gè)傳感器和4個(gè)電磁調(diào)節(jié)閥)
6s/3m(6個(gè)傳感器和3個(gè)電磁調(diào)節(jié)閥)
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):成都
主營產(chǎn)品:電磁閥,氣缸,過濾器地區(qū):滄州
主營產(chǎn)品:機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū):東莞
主營產(chǎn)品:手機(jī)殼貼鉆,充電器貼鉆,TPR產(chǎn)品地區(qū):佛山
主營產(chǎn)品:消泡劑,脫模劑,硅油