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當我們開車去一個地方，最怕碰見什么，對，好好的路，走著走著就碰見修路的了，那咋辦，返回去換道，是不是很影響心情，耽誤事情呢，施工人員是不是也很煩，整天還得弄個大家伙，又沉有麻煩，呵呵，那您進來看了嗎，有驚喜嗎，行動起來吧，我不說是我的錯，你不動是您的損失哦

一、產(chǎn)品簡介

nlb-550設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。

nlb-550內(nèi)燃螺栓扳手是一種自帶二沖程汽油機動力源的高性能工具。它是沖擊扳手中最輕的一種，可以小發(fā)動機產(chǎn)生很大的扭矩，它的重量僅有17.95kg.平衡性好，可垂直站立，操作開關(guān)都位于操作者隨手可及的范圍內(nèi)，操作更方便。由于是自帶汽油機動力源，它就可以很方便的由單人攜帶到任何施工現(xiàn)場，如：雨林、山區(qū)或沙漠，以及那些沒有電力設(shè)施或空氣壓縮機、發(fā)電機的偏遠地區(qū)。它最大可以用于32mm的螺栓，最適合用于軌枕螺栓的松緊，以及其它方面螺栓的松緊。

二、技術(shù)參數(shù)

引擎   類型：二沖程，強迫，冷風(fēng)，單缸

       功率：1.47kw

       排氣量：51.7cc,φ44*34mm

       燃油箱容量:1升

燃料混合比:25:1

轉(zhuǎn)數(shù)（空轉(zhuǎn)）：2700rpm +-250

轉(zhuǎn)數(shù)（加載）：7120rpm

轉(zhuǎn)數(shù)（最大）：9880rpm

最大輸出：2.03 ps/6500 rpm

最大扭矩：0.34kg-m/550 rpm

壓縮率：7.4：1

燃油消耗率：380 g/ps.h

化油器 類型：膜片式 

       緊固扭矩范圍：550 – 1700 n.m（406 – 1250 ft.lbs） 

       離合速度：1200rpm

重量   凈重：18kgs(39.60lbs)

整體尺寸：650×280×380mm

附件

內(nèi)六角扳手: 4mm1pc 5mm1pc 6mm1pc

火花塞扳手: 1pc開口扳手：1pc

三、結(jié)構(gòu)及工作原理

1、結(jié)構(gòu)：內(nèi)燃機動扳手由小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。

2、工作原理：發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構(gòu)，實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩，由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構(gòu)上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和上緊作業(yè)，簡單方便。

四、使用方法

1、檢查機器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)；

2、轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑；

3、撥動換向手柄，使套筒處于空擋位置；

4、啟動發(fā)動機，進行短時間的空運轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，即可工作；

5、發(fā)動換向手柄至你所需要的旋轉(zhuǎn)方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉(zhuǎn)動右手柄，拉動離合器線，離合器結(jié)合套筒即開始旋轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)手柄，調(diào)小油門減速，松開離合器線，離合器分離，即完成一個工作循環(huán)。

6、停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空擋，關(guān)閉發(fā)動機。

五、保養(yǎng)、調(diào)整及注意事項

1、錐齒輪減速、換向機構(gòu)每工作48時，應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次。

2、加力器每月檢查一次潤滑油。