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復(fù)位開關(guān)dpp-k2/j、兩級跑偏開關(guān)

兩級跑偏開關(guān)kpt1-12-30、皮帶跑偏檢測裝置是輸送帶自動化中不可缺的產(chǎn)品�？梢杂糜诘叵�、索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動報警和停機(jī)的保護(hù)裝置。

特點(diǎn)

·結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠

·防塵、防震、防潮

·體積小、重量輕、壽命長

·安裝方便，免維護(hù)

·輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

·電源適應(yīng)性廣：24~380v

技術(shù)參數(shù)

  基本原理

輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī)，將此信號接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。

安裝說明

1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆ф12mm孔，用m10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。

4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機(jī)信號。

注意事項(xiàng)

1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。

復(fù)位開關(guān)dpp-k2/j、兩級跑偏開關(guān)、皮帶跑偏檢測裝置