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滕州弘業(yè)重工便攜式大車四輪定位儀如何調(diào)整

一、外傾的調(diào)整分以下幾種：

1、減震器座。紅旗、奧迪100、200

2、“u”型擺臂（內(nèi)側(cè)、外側(cè)、偏心螺栓、槽型孔、不等厚連接桿）

3、兩顆螺絲結(jié)構(gòu)：夏利、捷達(dá)、吉利、桑塔納、金杯面包、得利卡

4、下擺臂球頭槽型孔

5、前輪下擺臂帶偏心螺栓

6、后輪是通過(guò)軸和后橋聯(lián)接的

二、前輪前束的調(diào)整

1、橫拉桿在上方

（1）單螺母鎖緊：帕薩特

（2）雙螺母鎖緊：桑塔納、奧迪100、紅旗

2、橫拉桿在下方

3、前束橫拉桿不等長(zhǎng)，向長(zhǎng)的一側(cè)跑偏

4、左右兩側(cè)傳動(dòng)半軸粗細(xì)不一致，向粗的一面跑偏。

5、車身不等高，向車身低的一面跑偏。

6、軸距不等，向軸距短的一側(cè)跑偏

調(diào)車順序：

1、先調(diào)后輪，后調(diào)前輪（后輪前束影響推力角，影響方向盤是否正）

2、先調(diào)外傾角，后調(diào)前束（傾角變化后對(duì)前束影響很大，反之則很�。�

3、最后調(diào)主銷后傾角

調(diào)車法則：正外傾角對(duì)應(yīng)正前束；負(fù)外傾角對(duì)應(yīng)負(fù)前束。

注：上面的‘正’‘負(fù)’是相對(duì)而言的

跑偏控制原則：

1、對(duì)于轎車要求左右兩側(cè)外傾角相差小于15ˊ，對(duì)于皮卡車suv、面包車外傾角相差應(yīng)小于30ˊ

2． 軸距差小于10mm

3． 主銷后傾角相差小于1o