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壓縮空氣油水分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì)，使壓縮空氣得到初步凈化。型號(hào)為s2f-16c，一般使用壓力0.1mpa-2.5mpa。其工作原理是：當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。如圖所示為常見的撞擊式和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部，定期打開底部閥門即可排出油滴水滴。經(jīng)初步凈化的空氣從出口送往儲(chǔ)氣罐。

特點(diǎn)

  # 除水效率高：可除去99％的液態(tài)水份（≥10um） 

#體積小、重量輕

#安  裝方便，管道式連接、可懸掛安  裝

#沒有可更換的運(yùn)動(dòng)部件，免維護(hù)、可靠性好

#壽命長：可使用20年

#安  全可靠，按gb150壓力容器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造 

#可選配：自動(dòng)排水器或手動(dòng)排水器；液位計(jì)

#可訂購：各種不銹鋼材料；高壓或常壓的氣液分離器；蒸汽用汽液分離器等

另一種氣液分離系統(tǒng). 內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力0.1mpa-2.5mpa.其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧。除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。 

當(dāng)含有水.油的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部.夾帶的的液體因此被分離出來。被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外，干燥清潔的氣體從油水分離器出口排出。