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鋼球式扭矩限制器（tsc）

產(chǎn)品說(shuō)明：當(dāng)設(shè)備傳遞力矩超過(guò)設(shè)定的打滑力矩（過(guò)載）時(shí)，鋼球離開(kāi)凹坑，使主動(dòng)端部件和從動(dòng)端部件之間產(chǎn)生打滑，此時(shí)傳遞的力矩降低到很小，同時(shí)發(fā)訊環(huán)產(chǎn)生軸向位移，觸動(dòng)傳感器或位移開(kāi)關(guān)，使傳感器輸出信號(hào)，隨之可用輸出的信號(hào)來(lái)控制操作或切斷動(dòng)力源，使設(shè)備停止轉(zhuǎn)動(dòng)，起到保護(hù)設(shè)備的作用。

過(guò)載消除后，鋼球在保持架旋轉(zhuǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度在下一個(gè)凹坑中自動(dòng)復(fù)位，這樣主 端和從動(dòng)端部件在相互旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度后恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

   tsc型鋼球式扭矩限制器以高精度、高動(dòng)態(tài)和高安  全性滿足了現(xiàn)代電子驅(qū)動(dòng)的要求，可以絕對(duì)無(wú)間隙的傳遞扭矩。

特點(diǎn)：精密型自動(dòng)復(fù)位鋼球式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，通過(guò)碟形彈簧的壓縮量調(diào)節(jié)過(guò)載扭矩，精確達(dá)3％�？稍谶^(guò)載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)脫開(kāi)，反應(yīng)時(shí)間：0.001－0.003秒，具有軸－鏈輪、軸－軸、軸－法蘭、軸－同步帶輪、軸－v型帶輪、軸－齒輪等諸多安  裝形式。 脫開(kāi)扭矩設(shè)定值可通過(guò)刻度盤在一定范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)調(diào)整。限位開(kāi)關(guān)或傳感器可在過(guò)載瞬間輸出24v直流電信號(hào)，用于啟動(dòng)報(bào)警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。極長(zhǎng)的使用壽命，可承受無(wú)數(shù)次過(guò)載脫開(kāi)動(dòng)作。  

    應(yīng)用范圍：印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、制冷設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。

扭力限制器特點(diǎn)：精密型自動(dòng)復(fù)位鋼球式扭力限制器，內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，可在過(guò)載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)脫開(kāi)，反應(yīng)時(shí)間：0.001－0.003秒，具有軸－鏈輪、軸－軸、軸－法蘭、軸－同步帶輪、軸－v型帶輪、軸－齒輪等諸多安  裝形式。脫開(kāi)扭矩設(shè)定值可通過(guò)刻度盤在一定范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)調(diào)整。限位開(kāi)關(guān)或傳感器可在過(guò)載瞬間輸出24v直流電信號(hào)，用于啟動(dòng)報(bào)警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。極長(zhǎng)的使用壽命，可承受無(wú)數(shù)次過(guò)載脫開(kāi)動(dòng)作。

    鋼球式扭力限制器工作原理：采用精密彈簧控制臨界扭矩，可以達(dá)到非常精準(zhǔn)的扭矩值,同一外形尺寸產(chǎn)品，可以更換不同的內(nèi)置彈簧來(lái)確定不同的打滑扭矩,用于一端是軸，一端是輪的安  裝,消除過(guò)載后，復(fù)位方式為一圈唯一位置復(fù)位,可外接限位開(kāi)關(guān)，過(guò)載時(shí)輸出電信號(hào),可以用于包裝和電子設(shè)備等機(jī)械行業(yè).

廣泛應(yīng)用于分割器、螺桿擠出機(jī)、自動(dòng)化輸送、機(jī)械橡膠設(shè)備、等行業(yè)。

扭力限制器又稱安  全離合器、安  全聯(lián)軸器、扭力聯(lián)軸器，常用于安  裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)之間，當(dāng)發(fā)生過(guò)載故障時(shí)（扭矩超過(guò)設(shè)定值），扭矩限制器便會(huì)產(chǎn)生分離，從而有效保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)械（如電機(jī)、減速機(jī)、伺服馬達(dá)）以及負(fù)載，常見(jiàn)形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。