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路面回彈彎沉值測定儀

路面彎沉儀，3.6米/5.4米貝克曼梁,路基路面回彈彎沉值測定儀

路面彎沉儀，3.6米/5.4米貝克曼梁,路基路面回彈彎沉值測定儀適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

技術(shù)參數(shù)：

1 總長：5400mm。

2 杠桿比： 2：1

3 支點(diǎn)至前測點(diǎn)長：3600mm。

4 剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。

5 表精度為0.01mm 量程為1cm

6 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁

7 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

8重量50kg

彎沉儀測定方法：

1、測定準(zhǔn)備：

a、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。

b、載重汽車一輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。

c、熱電阻測計(jì)一支~精度℃，用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

d、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名，一人指揮汽車，一人記錄數(shù)據(jù)，另一人搬運(yùn)彎沉儀。

2、測定步驟：

a、將儀器擦凈。

b、測定選好后，本測定的汽車后軸雙輪間隙中心測距不超過10mm。

c、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移至路面上，使其側(cè)短恰好在雙輪胎間隙的中心處(錘重于車軸中心點(diǎn))，并調(diào)水平，并用來夾持百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5mm左右，使指針指零，表的觸頭抵住測定

螺釘中心，并記錄其讀數(shù)b1.

d、汽車向前開動(dòng)，使其后輪在影響半徑以外，一般距測定5米左右，此時(shí)百分表走動(dòng)，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm)，記錄讀數(shù)c1。

e、用熱敏點(diǎn)溫度計(jì)測出并記錄下路面的溫度。

f、將測定結(jié)果，記錄于下式中。

g、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計(jì)算路面彈性彎沉值。

rt=(b1﹣c1)×2

式中：rt—路基溫度時(shí)，路面彈性彎沉值，單位：mm。

b—有載荷時(shí)百分表讀數(shù)，mm

彎沉儀c—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù)

售后服務(wù)承諾：

1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底

2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意

3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場并開始維修。

4、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素  造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本 價(jià)計(jì)。

路面彎沉儀，3.6米/5.4米貝克曼梁,路基路面回彈彎沉值測定儀等儀器儀表專業(yè)生產(chǎn)銷售廠家。滄州力特儀器設(shè)備有限公司擁有六十余家代理商，把“力特”產(chǎn)品推廣、應(yīng)用于全國的各條公路、鐵路，建筑檢測單位,遍布于全國20余省市的科研院所、高校、甲  級(jí)資質(zhì)實(shí)驗(yàn)室和公路實(shí)驗(yàn)室。我公司立足滄州，面向全國 ，以靈活多樣的經(jīng)營理念，扎實(shí)可靠的售后服務(wù)質(zhì)量，贏得了全國各地廣大客戶的好評(píng)。我公司愿繼續(xù)與全國各大專院校、科研單位合作，開發(fā)出更多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的試驗(yàn)儀器服務(wù)于社會(huì)，為交通建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)，愿與您共 同發(fā)展共創(chuàng)輝煌。