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田圣軍(先生)
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田圣軍 (先生)
字號：大 中 小小吊車液壓系統(tǒng)過熱怎么辦日期：2017-07-12首先要找到液壓系統(tǒng)過熱的原因。
1、液壓系統(tǒng)潤滑不夠，摩擦大造成的發(fā)熱。解決方法增加液壓油，減少摩擦損失。
2、環(huán)境問題，周圍的溫度較高使得油溫起點(diǎn)就高，而且還不易散熱。解決方案增加散熱力度提高冷卻效果，或加大液壓油箱。
3、定期檢查液壓油箱中的液壓油高度，長時(shí)間工作有部分，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內(nèi)，從而保證油箱的散熱效果。
4、發(fā)現(xiàn)冷卻器賭賽，要及時(shí)清理保證冷卻器的冷卻效果。
5、液壓油選用不當(dāng)或油質(zhì)差引起油溫過高：油液粘度過高，引起液流壓力損失過大，轉(zhuǎn)化為熱能，會引起溫升過高；油液粘度過低，也會引起工作液壓泵及液壓元件內(nèi)泄漏大，產(chǎn)生熱量；此外，一些劣質(zhì)油液，粘溫性能差，易乳化和生產(chǎn)氣蝕，折出氣泡等，會在液壓油高壓產(chǎn)生局部高溫并加劇元件的磨損，因此根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)載及正常工作溫度要求，選擇合適粘度的液壓油。合理選擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。
6、小吊車長時(shí)間工作、操作不當(dāng)或長時(shí)間行走：連續(xù)長時(shí)間在高壓大功率下工作，主安 全閥或二次過載溢流閥頻繁開啟，液壓系統(tǒng)中油路和元件因長時(shí)間高壓而使油液升溫。
7、長時(shí)間使用液壓油造成液壓油中存在雜質(zhì)，液壓油污染使馬達(dá)、多路換向閥、液壓油缸等液壓元件內(nèi)部零件或密封件加速磨損，從而造成液壓油溫升高。解決辦法定期更換液壓油。上一篇：濟(jì)寧四通吊車的八大特點(diǎn)
16噸汽車吊參數(shù)（雙節(jié)腿）型號stsq16b發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)國四最大起重量16000kg最大起升高度33m底盤福田.z12吊臂u型7.5米*5節(jié)支腿跨距（橫向*縱向）5.2*5.35/6.4*5.35m大架伸縮--外形尺寸10.65*2.4*3.33m電機(jī)功率15kw起升速度26（52）m/min回轉(zhuǎn)速度2.6r/min
發(fā)動機(jī)型號揚(yáng)柴4105#發(fā)動機(jī)功率90kw輪胎型號900-20行駛速度≤85km/h軸距4.4m
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