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zsc、zsc(a)減速機(jī)型號(hào)：zsc350、zsc400、zsc600、zsc700、zsc750 ，zsc（a）320、zsc（a）400、zsc（a）500、zsc（a）600、zsc（a）650、zsc（a）800圓柱齒輪減速機(jī)。

其適用條件是：

1、zsc減速機(jī)，zsc(a)齒輪減速機(jī)高速軸輸入轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分；

2、齒輪傳動(dòng)圓周速度不得超過(guò)10米/秒；

3、工作環(huán)境溫度為-40度~ +45度；

4、本減速器可正、反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)

zsc350齒輪減速器是在zq的基礎(chǔ)上把漸開(kāi)線圓柱齒輪換成單圓弧圓柱齒輪減速機(jī)該系列減速機(jī)型均適用于建材、起重、運(yùn)輸、冶金、化工和輕工等行業(yè)。 型號(hào)中心距中心高地腳螺栓孔數(shù)重量zsc350350130476zsc4004001504165zsc6006002356329zsc7507503356452產(chǎn)品名稱：  zsc(zsca)系列減速器  

主要型號(hào)：320~800

裝配形式：4種(ⅰ~ⅳ)

傳動(dòng)比代號(hào)傳動(dòng)比代號(hào)；

zsc350：i，ii  

zsc400：i，ii，iii，iv  

zsc600：i，ii，iii，iv，v  

zsc700：i，ii，iii，iv，v，vi  

傳動(dòng)比：

zsc350：35.1,17.2

zsc400：16.4,22.4,37.33,49.86  　　　　  

zsc600：77.5,59.0,46.7,37.9,27.3  　　　　  

zsc700：166.9,133.9,54.75,34.40,38.97,20.0

減速機(jī)組成部分：

⒈齒輪、軸及軸承組合：

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6～7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤(rùn)滑。

2.箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。

主要功能：

a：為使用設(shè)備提供適當(dāng)?shù)乃俣龋?

b：增加電機(jī)輸出扭矩；

c：改變電機(jī)的輸出方向。

保養(yǎng)維護(hù)：

a：隨時(shí)注意減速器的潤(rùn)滑油要達(dá)到一定的高度，并要根據(jù)不同的減速器，加不同型號(hào)的潤(rùn)滑油；

b：注意減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常來(lái)確定減速器齒輪的使用情況。該減速機(jī)為立式圓柱齒輪減速機(jī)，三級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)，輸出軸做成套簡(jiǎn)型(空心式套軸)，為方便直接套裝在機(jī)構(gòu)車(chē)輪組的軸上，從而適應(yīng)了機(jī)械布置緊湊性要求。在減速機(jī)上有定位銷(xiāo)軸孔，減速機(jī)安  裝和調(diào)整好后，與機(jī)架連接固定，故安  裝維修方便。

   該系列減速機(jī)適用于起重機(jī)的大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，以及龍門(mén)港口起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，也適用于其它與之相似安  裝型式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。