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消防應急20kw汽油發(fā)電機

當汽油發(fā)電機高速動轉時，為節(jié)省汽油，可供給較稀的混合氣。加上輕中負載后，只須開大節(jié)氣門，使混合氣進入量增加。汽油發(fā)電機加上重負載后，節(jié)氣門開度增大，喉管處的空氣流速加快，空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門開度增大時，空氣和汽油不是按比例增加的，而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當比例，使混合氣逐漸變濃，影響汽油發(fā)電機的正常工作，耗油量也增

消防應急20kw汽油發(fā)電機

產品型號  yt20rgf/ats

功率因素  (cos)  1/0.9

額定電壓（v）  230/400

備用功率（kw）  20

額定頻率（hz）  50/60

啟動方式  電啟動

油箱容積（l）  25

額定功率  18.5kw

相數(shù)  單相/三相

凈重/毛重（kg）  260/270

冷卻方式  水冷

沖程  65.5*78

壓縮比  9.0:1

噪音 (7m)  ≤75

燃料  90#/93#

引擎型號  yt465q

包裝尺寸(mm)  1120*720*680

售后服務  伊藤原裝 全國聯(lián)保

質量保證  質保一年終身維護

產品信息  含17％增值稅

應急通信基站可以選用輸出額定電壓12v的直流發(fā)電機，也可以選用輸出電壓220v的交流發(fā)電機。如果選用前者，則要考慮發(fā)電機與基站之間的連線不能太長，盡量用粗短的優(yōu)良導體進行連接。太長的連接或電源線截面積太小，會造成基站供電電壓下降，以及電源導線發(fā)熱等危險隱患的發(fā)生。如果基站與發(fā)電機間的距離間隔較長，建議選用后者。220v交流輸出可以通過相對12v直流使用截面積小長度更長的電源導線，將電力輸送到更遠的地方供基站使用。這種方法需要為基站配套前面方案中提到的專用直流穩(wěn)壓電源，在基站附近將220v交流降壓整流成直流供通信設備使用。