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何經(jīng)理(先生)
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何經(jīng)理 (先生)
伊藤25kw汽油發(fā)電機(jī)組yt25rgf發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷過大，使整機(jī)溫度過高，發(fā)動機(jī)的最佳熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷很大，或其冷卻效果不佳，發(fā)動機(jī)溫度就會過高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙過小，其間難于形成良好的潤滑油膜，甚至，由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉，導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突爆和早燃，產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài)，加劇發(fā)動機(jī)磨損。
詳細(xì)參數(shù) yt25rgf
25kw汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 yt25rgf/yt25rgf-ats
功率因素 (cos) 1/0.9
額定電壓（v） 230/400
最大功率（kw） 25kw
額定頻率（hz） 50/60
啟動方式 電啟動/全自動
油箱容積（l） 25
額定功率 23.5kw
相數(shù) 單相/三相
凈重/毛重（kg） 260/270
冷卻方式 水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0:1
噪音 (7m) ≤70
燃料 90#/93#
引擎型號 465q（稀土電機(jī)）
包裝尺寸(mm) 1120*720*680
2、缸套內(nèi)表面的精度和光潔度以及形狀(錐度和橢圓度)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)�；钊h(huán)的密封作用降低，缸內(nèi)燃燒氣體竄入活塞裙部，使裙部溫度過高，潤滑情況惡化，產(chǎn)生局部干摩擦現(xiàn)象。
3、活塞在缸套中安 裝位置偏移而產(chǎn)生偏磨，由于活塞變形，活塞銷孔偏移，汽缸搪磨偏歪，連桿變曲或扭曲，曲軸變軸，曲柄銷與主軸頸不平行等原因，都會使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時，活塞環(huán)對缸壁的壓力相對集中于局部表面，使缸套與活塞環(huán)之間的油膜在很大的壓力下變得薄，甚至破裂，由此，失去了潤滑作用，形成干摩擦而溫度劇增。
4、發(fā)動機(jī)爆燃，發(fā)動機(jī)工作時，燃料辛烷值過低，點(diǎn)火時間過早，壓縮比過高，火花塞過熱，燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重，都會引起爆燃現(xiàn)象。其結(jié)果使缸壁的局部溫度迅速提高，使?jié)櫥湍て茐幕蚪菇Y(jié)成粘膠休，將活塞環(huán)粘在環(huán)槽內(nèi)，而引起漏氣現(xiàn)象。另外，由爆燃引起燃燒氣體向缸璧敲擊，使缸套易產(chǎn)生干摩擦造成刮傷。
5、缸套內(nèi)表面潤滑不良。由于潤滑油不足，油壓太低，油質(zhì)太差等因素 ，不能保證潤滑時帶走金屬摩擦表面產(chǎn)生的熱量，而引起金屬高溫變形。
6、發(fā)電機(jī)使用不加機(jī)油，是最導(dǎo)致發(fā)電機(jī)拉缸最快最直接原因
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 暫無產(chǎn)品詢價記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價（元） | 數(shù)量 | 成交時間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：廊坊
主營產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：北京
主營產(chǎn)品：低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：成都
主營產(chǎn)品：電磁閥,氣缸,過濾器
湘公網(wǎng)安備 43052302000106號