垂直循環(huán)式機(jī)械車庫適用場合：
適于安裝在建筑物周邊狹窄的場地。
水平循環(huán)式停車庫運(yùn)行原理:
利用機(jī)械升降橫移原理，首先使車板在一個平面上做水平循環(huán)運(yùn)動，移至出入口相應(yīng)位置后，通過升降機(jī)構(gòu)完成車輛的出入庫。
智能型立體車庫產(chǎn)品簡介：
設(shè)備運(yùn)行速度快，各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活，智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)該類型的產(chǎn)品是在同一層平面上使載車板平面移動來實(shí)現(xiàn)存去停放車輛。
系統(tǒng)以自動化程式控制，藉由升降機(jī)及橫移臺車搭載車子出入庫，而為能更節(jié)省設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時間，升降機(jī)及橫移臺車可分開各自動作，和以往之機(jī)械式停車場比較，運(yùn)轉(zhuǎn)時間縮短了3倍。
智能型立體車庫產(chǎn)品分類：
主要型式有：pop型式、臺車搬運(yùn)型式、鏈板型式三種。
（1）所謂pop型式，即載車板通過裝在巷道上全方位pop和裝在每 個車架上的單方向pop搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行車板的縱走輸送和橫移輸送， 和通過升降系統(tǒng)，來完成車輛的入庫或出庫。
（2）所謂臺車搬運(yùn)型式。即通搬運(yùn)臺車通過巷道導(dǎo)軌，和自身所攜帶 橫走馬達(dá)和縱送系統(tǒng)進(jìn)行車輛的存取。
（3）鏈板型式（俗稱履帶式），即能車固定于車架的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和 固定于臺車上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)及與升降系統(tǒng)相配套來實(shí)現(xiàn)車庫的存取。
平面移動類停車設(shè)備是指在同一層上用搬運(yùn)器或者起重機(jī)平面移動車輛，或者使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備，屬于倉儲式停車設(shè)備中的一種常用機(jī)型。具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)。具有多重安全防護(hù)裝置，為汽車提供了完善的保護(hù)，整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠，并具有各種完善的輔助功能：友善的菜單式操作界面, 交互式人機(jī)對話，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等，可根據(jù)用戶的不同要求進(jìn)行選配。同時這種設(shè)備能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，最大限度地滿足客戶的需求，因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機(jī)械停車庫中最為理想的型式之一。
智能型立體車庫的主要組成：
升降驅(qū)動系統(tǒng)、升降轎廂（可內(nèi)置回轉(zhuǎn)臺）、搬運(yùn)臺車、鋼構(gòu)框架、電氣控制系統(tǒng)等。
ppy智能型立體車庫運(yùn)行原理：
由搬運(yùn)臺車來完成同一層面內(nèi)車輛的移動，由轎廂來完成車輛的上下升降動作，通過兩者的配合，來實(shí)現(xiàn)多層平面移動車庫存取車輛的過程。
智能型立體車庫存車操作：
駕駛員將車開到車庫前，車庫門打開。在庫內(nèi)停車自動引導(dǎo)指示屏提示下，駕駛員將車駛?cè)胪＼囀�，此時檢測裝置將對車的長、寬、高進(jìn)行測量，以確定該車是否適合入庫。然后駕駛員熄火、拉制動、下車、鎖閉車門，退出停車室，車庫門關(guān)閉。車庫門關(guān)閉過程中，人員檢測裝置可發(fā)現(xiàn)進(jìn)庫內(nèi)是否還有滯留人員。當(dāng)上述安全檢測未能通過時，系統(tǒng)會發(fā)出警鈴聲，中央控制室可通過對講機(jī)或者揚(yáng)聲器通知管理人員和駕駛員調(diào)整車輛或清理人員。當(dāng)升降轎廂帶著車輛運(yùn)行指定層面后，再由智能搬運(yùn)器將車輛平移到指定空位，設(shè)備完成存車動作。
智能型立體車庫取車操作：
駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、或在操作面板上輸入指令。搬運(yùn)器將指定的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫門自動打開，駕駛員將車開出，完成取車。
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