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   一 什么是擋車器,cdh-20c擋車器的作用呢,如何選擇,如何確定,由我來為您解答！

   cdh-c20擋車器是安 裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安 全設備。cdh-20c擋車器是cdh擋車器的改進型,結構合理,制動力大 ,支臂與制動軌采用的插入式連接方式,安 裝簡便,便于維修和復位。

   二 cdh-20c擋車器的主要技術指標：

   1擋車器水平總阻力不小于15（t）2允許車輛對擋車器最 大 沖撞速度為20km/h。

   3緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm4適合40-60kg擋車器,重量：335kg,全長2800mm

   這些還能滿足您對于鐵路擋車器的產(chǎn)品介紹還滿意嗎,還有什么不懂的地方嗎,那就與我們聯(lián)系,獲取鐵路擋車器的最 新專業(yè)指導吧。

   三 滑動式擋車器的主要結構及工作原理

   擋車器由主體架和兩對增力器組成,全長2800mm,

   1緩沖橡膠板。2車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。

   3制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。

   4由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安 裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力,增加制動時的摩擦阻力,并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用,直至停車。

   5支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結構合理,整體強大 大 ,能承受車輛較大 速度的撞擊。

   6支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌,結構簡單,安 裝、維修、復位方便。

   7主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計阻力增大 。擁有較大 的制動能力。

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