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未認(rèn)證執(zhí)照
凌靈(女士)
普通會(huì)員
凌靈 (女士)
物流貨運(yùn)管理系統(tǒng) 貨運(yùn)物流管理軟件 貨運(yùn)物流軟件系統(tǒng)
系統(tǒng)的基本特征
由于物流是一個(gè)大范圍的活動(dòng),物流的信息源分布造一個(gè)很大的范圍內(nèi),信息源點(diǎn)多,信息量大。如果這個(gè)大范圍內(nèi)未能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理或標(biāo)準(zhǔn),信息就缺乏通用性物流信息的動(dòng)態(tài)性強(qiáng),信息的價(jià)值衰減速度快。因此,對(duì)信息工作的及時(shí)性要求很高。在大的系統(tǒng)中,為了確保信息的及時(shí)性,信息的收集、傳輸、加工和處理都要加快速度。物流信息的種類多,不僅本系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)有不同的信息種類,而且由于物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)之間有密切聯(lián)系,因此,還必須收集這些類別的信息。這使得物流信息的分類、研究、篩選等工作的難度大大增加信息系統(tǒng)具備智能化決策功能。現(xiàn)代物流的智能化已經(jīng)成為電子商務(wù)情形下物流發(fā)展的一個(gè)方向。智能化是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次應(yīng)用,物流作業(yè)過程中大量的運(yùn)籌和決策,例如庫存水平的確定、運(yùn)輸路線的選擇、作業(yè)控制、自動(dòng)分揀、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都可以借助專家系統(tǒng)、人工智能系統(tǒng)等相關(guān)技術(shù)加以解決。
運(yùn)輸信息系統(tǒng)主要處理各種運(yùn)輸問題,它應(yīng)當(dāng)支持多網(wǎng)點(diǎn)、多機(jī)構(gòu)、多功能作業(yè)的立體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,特別對(duì)于網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)龐大的運(yùn)輸體系,運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)能夠協(xié)助管理人員進(jìn)行資源分配、作業(yè)匹配、路線優(yōu)化等操作。
物流貨運(yùn)管理系統(tǒng) 貨運(yùn)物流管理軟件 貨運(yùn)物流軟件系統(tǒng)
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):東莞
主營產(chǎn)品:手機(jī)殼貼鉆,充電器貼鉆,TPR產(chǎn)品地區(qū):汕頭
主營產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):北京
主營產(chǎn)品:低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯地區(qū):成都
主營產(chǎn)品:電磁閥,氣缸,過濾器