手機號
15163899053
王靜(女士)
普通會員
王靜 (女士)
手機：
電話：0535-7877701
數(shù)量：1000/臺
數(shù)量：1000/臺
數(shù)量：1000/臺
數(shù)量：1000/臺
數(shù)量：1000/臺
數(shù)量：1000/臺
| 規(guī)格：齊全 | 數(shù)量：1000套 | |
| 產(chǎn)地：山東 | 產(chǎn)品編號：bh4413780838670 |
22*1050軌距拉桿從左連到右 礦用規(guī)格拉桿規(guī)格齊全
24kg軌道軌距拉桿一段一根 保持間距持續(xù)支撐
軌距拉桿是支撐鋼軌的裝置,每隔一段距離用一根軌距拉桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。
有些線路有軌道電路,軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。
軌距拉桿的重要性
軌距拉桿是鐵路線重要配件,若是軌距拉桿缺失嚴重,線路軌距出現(xiàn)偏差,列車行駛到此路段,輕則脫軌,重則會造成列車顛覆,后果不堪設(shè)想。
技術(shù)參數(shù)
重量：16kg
直徑：32mm
長度：1750mm
可調(diào)部位：頭部軌卡
適用鋼軌型號：38或43
配套零件：4個軌卡,4個螺絲帽,4個圓墊子,4個彈墊圈
軌距拉桿型號：18×870軌距拉桿20×870軌距拉桿22×880軌距拉桿22×1050軌距拉桿24×1050軌距拉桿24×1250軌距拉桿28×1810軌距拉桿28×1850軌距拉桿32×1810軌距拉桿32×1850軌距拉桿36×1850軌距拉桿
基于剛?cè)狁詈戏椒ń⒘思毣能囕v,道岔動力分析模型,結(jié)合實測結(jié)果對模型的可靠性進行了驗證,并利用該動力分析模型研究了過岔方式、行車速度對車岔系統(tǒng)動力特性的影響規(guī)律,并對現(xiàn)場可采取的3種加強措施效果進行了評估,得出如下結(jié)論:
(1)側(cè)股設(shè)置20組軌距拉桿時輪軌橫向力及輪軌垂向力大可分別降低43.0％和5.1％,且隨著軌距桿數(shù)量的增加,各指標也隨之降低.綜合考慮各項因素 ,建議岔區(qū)側(cè)股線路設(shè)置l0—14組軌距拉桿。
(2)岔區(qū)采用1:20軌底坡對于降低輪軌作用力具有顯著效果,其中輪軌橫向力及輪軌垂向力可分別降低14.8％和16.7％。
(3)當斷面寬度增加2mm時引起的輪軌作用力及接觸應力增幅大為8.3％,對應斷面的鋼軌動彎應力下降幅度大達18.8％,因此建議對尖軌及心軌承載斷面按照加厚2mm進行優(yōu)化。
軌距拉桿標準 軌距拉桿規(guī)格尺寸 軌距拉桿重量 30kg軌道軌距拉桿 軌距擋板型號 軌距拉桿型號
| 企業(yè)類型 | 私營獨資企業(yè) | 統(tǒng)一社會信用代碼 | 91370682MA3QBU2356 |
|---|---|---|---|
| 營業(yè)期限 | 91370682MA3QBU2356 | 法定代表人/負責人 | 王玉暉 |
| 注冊資本 | 1100萬 | 注冊地址 | 山東省煙臺市萊陽市和平街17號 |
| 組織代碼 | MA3QBU235 | 登記機關(guān) | 萊陽市市場監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營范圍 | 礦山設(shè)備、公路工程設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、軌道交通器材、安全防爆器材、化工制品、橡塑和塑料制品、供水排污設(shè)備的制造、加工、銷售、安裝、修理、技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢服務（不含化學危險品），進出口業(yè)務（國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進出口除外） | ||
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 暫無產(chǎn)品詢價記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價（元） | 數(shù)量 | 成交時間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：廊坊
主營產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：北京
主營產(chǎn)品：低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯地區(qū)：成都
主營產(chǎn)品：電磁閥,氣缸,過濾器地區(qū)：東莞
主營產(chǎn)品：PC,POM,PP
湘公網(wǎng)安備 43052302000106號