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汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)前景如何 汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)前景如何

　　穿越復(fù)雜城市道路、過積雪道路、爬越山路……這些復(fù)雜路段和惡劣天氣下的場景在原本的駕照考試

過程中學(xué)員沒辦法經(jīng)歷，現(xiàn)在，這些場景將一一出現(xiàn)在學(xué) 員們的培訓(xùn)過程中。根據(jù)交通廳和杭州市機(jī)動

車服務(wù)管理局的規(guī)定，我國許多城市已經(jīng)陸續(xù)開始實(shí)施電腦三維的駕駛模擬培訓(xùn)方式，運(yùn)用仿真汽車駕駛

設(shè)備，由計(jì)算 機(jī)程序控制模擬出各種路況、氣候、場景供學(xué)員“實(shí)踐“培訓(xùn)，要求每位學(xué)員在模擬機(jī)上

的培訓(xùn)不少于10課時(shí)。

　　目前被應(yīng)用于駕吧駕校的汽車駕駛模擬器主要有兩種，一種是沒有屏幕，只有方向盤、檔位、油門剎

車離合等操作設(shè)備的模擬機(jī)，主要是訓(xùn)練學(xué)員熟練掌握各項(xiàng)操作；另一種類似于賽車游戲機(jī)的駕駛模擬機(jī)

，具備操作設(shè)備和顯示屏，這種模擬是在學(xué)員經(jīng)過初級模擬訓(xùn)練和實(shí)車訓(xùn)練后開展的復(fù)雜路況和惡劣天氣

的模擬訓(xùn)練。

　　學(xué)車模擬機(jī)的使用方法也很簡單，按操作步驟選擇好道路跟車輛類型，然后鑰匙點(diǎn)火發(fā)動“汽車”，

開始行駛，街道兩旁高樓林立，人行道上還不時(shí)有行人橫 穿馬路，操作起來和現(xiàn)實(shí)中的車輛沒什么兩樣

。與真實(shí)汽車不同的是，從學(xué)員坐上模擬機(jī)啟動開始，模擬機(jī)屏幕側(cè)方會根據(jù)實(shí)況出現(xiàn)文字提示，以提醒

初學(xué)駕駛的學(xué) 員下一步的操作和注意的事項(xiàng)，當(dāng)學(xué)員出現(xiàn)操作失誤和違反交通規(guī)則時(shí)，模擬機(jī)則會發(fā)出

語音提示。

　　例如，學(xué)員在過十字路口沒有在前方紅燈下停車在斑馬線前時(shí)，模擬機(jī)就會發(fā)出“闖紅燈”的語音提

示。模擬機(jī)的各項(xiàng)操作設(shè)備都是按汽車原型設(shè)計(jì)的，其操 作也和真實(shí)汽車沒兩樣，操作不當(dāng)也會“熄火

”，所不同的是模擬機(jī)耗費(fèi)的是電，而汽車耗費(fèi)的是汽油和柴油，這也是節(jié)能減排的一種手段。

　　除滿足模擬特殊行車環(huán)境的訓(xùn)練要求外，模擬訓(xùn)練還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是為實(shí)車訓(xùn)練打基礎(chǔ)，學(xué)員可以

在模擬機(jī)上先練好基本功，再上實(shí)車訓(xùn)練，上手就快了，值得一提的是，汽車駕駛模擬器絕不能取代實(shí)車

訓(xùn)練，它只是作為一個(gè)教學(xué)輔助手段，確保培訓(xùn)質(zhì)量。

　　學(xué)車之星模擬器訓(xùn)練室改變了每個(gè)學(xué)員的學(xué)車模式，把“高價(jià)計(jì)時(shí)”變成“低價(jià)計(jì)時(shí)”;把“練車很

無奈”變成“練車很精彩”。公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截止到2011年底，全國持有汽車駕駛證的人數(shù)

約1.67億，僅2011年一年全國增加的駕駛?cè)藬?shù)就高達(dá)2269萬人!據(jù)此推斷，未來10年，中國將有超過3億人

會拿到駕照。而這10年，也是與駕校“搶生意”的十年。學(xué)車之星低價(jià)計(jì)時(shí)“錢”途無限。

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