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空壓機(jī)用

壓縮空氣油水分離器,用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì),使壓縮空氣得到初步凈化,一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。

壓縮空氣油水分離器的工作原理:

當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化,再依靠慣性作用,將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來(lái)。常見(jiàn)的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后,氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下,繼而又回升向上,產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下,從空氣中分離析出并沉降在殼體底部
油水分離器圖片
油水分離器圖片

而另一種油水分離系統(tǒng),內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料,殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu),一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合,同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理,能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧,除水量、除油量大,適應(yīng)工況范圍廣。

當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來(lái),被分離出來(lái)的液體流入下部經(jīng)人工打開(kāi)閥門(mén)排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外

船用

國(guó)際海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)于2003年7月18日通過(guò)了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對(duì)《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過(guò)此船用油水分離器可對(duì)船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。

車(chē)用

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型對(duì)柴油的質(zhì)量要求也更高,因?yàn)楦邏簢娪妥煨枰�精確的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量,所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾干凈,會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無(wú)力,或者排放黑煙等故障,影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。

作為多級(jí)濾清器系統(tǒng)的第一級(jí),燃油粗濾器就具有濾除大顆粒雜質(zhì)和水分的功能。

為了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)喝到清潔的好柴油,只有對(duì)那些不達(dá)標(biāo)的油再進(jìn)行一個(gè)"二次加工"了,再加裝一套油水分離器是最簡(jiǎn)單實(shí)用的方法了。

將油水分離的一種機(jī)器,通常是船舶用來(lái)處理污水用的,因?yàn)榄h(huán)保的要求,所以排到江河湖海里船舶機(jī)器處所所產(chǎn)生的污水是必須經(jīng)過(guò)處理的,油水分離器系統(tǒng)工作原理和工作流程:1水由AOD泵(氣隔膜)進(jìn)入——> 2流量控制閥進(jìn)入——>3第一級(jí)蜂窩室,水沖洗,由于在其內(nèi)部有很多緊密的蜂窩狀的隔層,在水上流過(guò)程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室,廢水上流進(jìn)入——> 4網(wǎng)狀布水孔(5/32")進(jìn)入——> 5吸附室和萃取室,水流進(jìn)入由JT57液體過(guò)濾介質(zhì)組成的油吸附室,在這個(gè)過(guò)程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復(fù)雜的重金屬、有機(jī)物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉(zhuǎn)向上行進(jìn)入——>6第二級(jí)蜂窩室,水流通過(guò)第二級(jí)緊密的蜂窩狀的隔層,三次換向上下流動(dòng),而殘留的微量的油將上浮收集在其上部,水流進(jìn)入 ——>7清水室,最終水由清水室底部排出。對(duì)于在第二級(jí)蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設(shè)置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲(chǔ)的容器中而除去。

1、購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠家產(chǎn)品

油水分離器市場(chǎng)價(jià)格從幾百到幾千不等,質(zhì)量差異比較大,還有一些假冒偽劣產(chǎn)品,若是貪圖便宜買(mǎi)了劣質(zhì)產(chǎn)品,最后付出的代價(jià)可能就是一整套噴油嘴,甚至換發(fā)動(dòng)機(jī),所以大家在購(gòu)買(mǎi)油水分離器的時(shí)候一定要到正規(guī)的維修站購(gòu)買(mǎi)主流大品牌的產(chǎn)品。

為保證整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的供油量,加裝的油水分離器型號(hào)一定要比原車(chē)自帶的排量大。

2、注意及時(shí)排水

不要以為安上了就高枕無(wú)憂了,油水分離器下面都有一個(gè)透明的塑料材質(zhì)的積水杯,在使用油水分離器的時(shí)候一定要注意及時(shí)放水,積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了。

自動(dòng)排水功能

一些國(guó)外先進(jìn)的廠商已經(jīng)具有自動(dòng)放水功能了,油水分離器下面的濾杯帶有水位傳感器,當(dāng)水位達(dá)到一定值后會(huì)在儀表盤(pán)上面的電腦顯示屏上提示有水,油水分離器就必須排水了。排水操作也很方便,停車(chē)后拉上手剎,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到行駛位置,按下儀表板上的開(kāi)關(guān)只需大約18秒鐘的時(shí)間即可完成排水。

3、北方選用帶加熱功能的

另外,寒冷的天氣也容易讓積水杯下面的水凍上造成損壞,尤其是在北方地區(qū),許多用戶(hù)為了防止油水分離器凍壞,給油水分離器穿上了厚厚的棉衣,不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn),還是建議選用帶有電加熱功能的油水分離器。

餐飲用

餐飲油水分離器主要適用與國(guó)內(nèi)含油污水排放污染嚴(yán)重的環(huán)境,該油水分離器是引進(jìn)生產(chǎn)的"油脂阻集器",安裝在下水道的出口處、用以阻止油類(lèi)和垃圾排入下水道的裝置,主要有玻璃鋼、不銹鋼等材質(zhì)。由于先進(jìn)的設(shè)計(jì)(該產(chǎn)品及其設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)、外均申請(qǐng)有專(zhuān)利),能使阻油率達(dá)到90%以上。

餐飲油水分離器特點(diǎn)

一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

油脂阻集器為箱體結(jié)構(gòu),可埋設(shè)在地下或地面上,防滑箱蓋開(kāi)啟后,污水經(jīng)入口流入殘?jiān)�阻集�?留下固體物質(zhì),污水經(jīng)過(guò)隔板下緣流入油脂阻集室,經(jīng)重力分離大量油脂浮于表面,脫油污水經(jīng)隔板下緣流入油脂阻集室,油脂再次分離上浮表層,脫油污水出口流入國(guó)家環(huán)保局規(guī)定的統(tǒng)一規(guī)范的凈水采樣室,便于采樣,經(jīng)排放管排出。

整個(gè)油脂阻集器設(shè)計(jì)精細(xì)、合理、體積小、效率高,原材料為不銹鋼及玻璃鋼。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、價(jià)格低廉,無(wú)需消耗性易損件,一次投資常年受益。

2、無(wú)需電力及動(dòng)力,不需運(yùn)行費(fèi)用,完全靠污水流入后自行凈化,管理方便。

3、材質(zhì)堅(jiān)硬,易清理,壽命長(zhǎng)。

4、防止下水道堵塞,避免了腐爛油脂造成的鼠蟲(chóng)滋生,臭氣外溢及不必要的清理工作,延長(zhǎng)下水道的使用壽命。

餐飲油水分離器類(lèi)型選擇

1、地下埋設(shè)型

條件:有地下埋設(shè)空間。

位置:盡量設(shè)在排水支管始端(污染源頭)。

特點(diǎn):不占使用空間,不影響行走和運(yùn)輸。

2、吊裝型(普通型、防火型和異型)

條件:在二樓和二樓以上,使用地面預(yù)留安裝孔。

位置:盡量安排在排水水平支管始終(污染源頭)。

特點(diǎn):安裝堅(jiān)固,能承受設(shè)備自重,且不影響使用層地面質(zhì)量及建筑壽命。

類(lèi)型:根據(jù)需要分為普通型、防火型及異型。

3、床置型

條件:無(wú)地下埋設(shè)空間,而有地面放置部位。

位置:在排水支管之前,與洗碗池,灶臺(tái)或水臺(tái)直排連接。

4、大型

條件:地下埋設(shè)及床置都可。

位置:排水支管的末端。

特點(diǎn):可在施工現(xiàn)場(chǎng)就地拼裝,并可用于高層的地下負(fù)一二三的清水池、集水池,提高了污水水質(zhì),延長(zhǎng)潛水泵的使用壽命。

1、粗�；�芯蓋、粗粒化芯、密封墊片和粗粒化芯底板

2、精濾腔及水管、透明塑料管、精濾芯蓋

3、三 彎嘴旋塞、不銹鋼絲濾網(wǎng)

4、加熱器及溫度壓力控制器

5、手動(dòng)控制的頂桿及電磁閥 等等

輪機(jī)操作管理人員在使用油水分離器前,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的使用維護(hù)說(shuō)明,了解分離器的啟動(dòng)、運(yùn)行及維護(hù)要求等等。

一、啟動(dòng)的檢查及準(zhǔn)備

1、使用油水分離器設(shè)備排放前,應(yīng)征得駕駛臺(tái)的同意

2、檢查油水分離器的線路安裝,配套泵的轉(zhuǎn)向是否正常

3、向油水分離器內(nèi)供水,將頂部空氣閥打開(kāi),使空氣逸出

4、檢查油水分離器進(jìn)出水系統(tǒng)上無(wú)任何泄露

二、運(yùn)行中注意事項(xiàng)

1、調(diào)整排除水管路閥開(kāi)度,保持分離器內(nèi)有壓力,以利于分離器內(nèi)污油的排除

2、觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常

3、觀察處理后的排水水質(zhì)和油份濃度報(bào)警器的工作情況

4、排放結(jié)束后,應(yīng)繼續(xù)注入清水運(yùn)行15min,清洗分離器

5、停泵后關(guān)閉進(jìn)出口閥,避免筒內(nèi)清水流失,減少內(nèi)壁氧化、腐蝕

6、每次使用油水分離器排放,均應(yīng)記錄到油類(lèi)記錄薄中

三、維護(hù)

1、定期清洗濾器,打開(kāi)分離器底部泄放閥,排除沉淀在下部的泥沙,雜質(zhì)

2、及時(shí)清洗分離器內(nèi)部分離元件,切忌用清洗劑清洗分離器的內(nèi)壁及元件

3、出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)查明原因并及時(shí)更換失效的聚結(jié)元件

四、內(nèi)部防腐

1、小型油水分離器的內(nèi)部防腐

原油剛剛從地下開(kāi)采出來(lái)的時(shí)候,溫度是比較高的,由于酸性氣體的存在,原油(油,水,氣混合液)是很有腐蝕性的。如何防止高溫防腐,一直是個(gè)課題。2005年后,高溫防腐高分子復(fù)合材料成為高溫防腐的一大方法,作為高效,廉價(jià)的,高性能油水分離器保護(hù)技術(shù)受到企業(yè)的信任。高分子復(fù)合材料在這方面的優(yōu)勢(shì)明顯,高溫性能超過(guò)一般的涂層技術(shù),耐腐蝕性能往往超過(guò)耐同樣溫度的涂料,而且耐磨,這些都是其他涂料系統(tǒng)無(wú)法比擬的。

2、大型油水分離器的內(nèi)部防腐

油水分離器是用普通的鋼材做的,如果不噴涂,就很快就會(huì)被腐蝕,因?yàn)樵�油里面有�?有水等,而且溫度比較高,又有流動(dòng),沖擊加上腐蝕,一般涂料不行,如果用不銹鋼做,成本太高。采用美國(guó)美嘉華系列耐高溫高分子復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)則十分特別,一般情況下1個(gè)小時(shí)噴涂完畢,形成頂0.4mm,其他中上到底部1.4mm(55密爾),一氣呵成。 涂料的厚度,可以使其更耐磨,其他涂料噴到這個(gè)厚度,要2-3層,甚至更多,要噴涂5天以上。這不僅僅是個(gè)施工效率問(wèn)題,也是質(zhì)量問(wèn)題,也是壽命問(wèn)題。

1、由污水泵將含油污水送入油水分離器,通過(guò)擴(kuò)散噴嘴后,大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部

2、含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器,在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室

3、含更小顆粒的油滴的污水通過(guò)細(xì)濾器,出去水中雜質(zhì),依次進(jìn)入纖維聚合器,使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離。

4、分離后,清潔水通過(guò)排除口排除,左右集油室中污油通過(guò)電磁閥自動(dòng)排除,而在纖維聚合器分離出去的污油,則通過(guò)手動(dòng)閥排除。

施工作業(yè)程序

放線-挖基槽-排地下水-墊層找平夯實(shí)-墊粗沙-化糞池就位安裝-接管注水-分層回填-砌連接井、檢查井-現(xiàn)場(chǎng)初步驗(yàn)收-做地面、路面或綠化。

放線挖槽坑

使用者應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙中化糞池的型號(hào)、按型號(hào)尺寸、標(biāo)高、放灰線開(kāi)挖基槽并符合國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定。在地下水位較高的條件下,開(kāi)挖坑槽必須排水,以保證干槽施工。

處理基底墊層

采用黃沙厚150-200mm,剔除砂中夾帶的較大的尖角磚石或硬雜物,并找平夯實(shí),準(zhǔn)備化糞池安裝就位。

安裝就位

小型池最好采用小吊裝(也可人工滾管就位安裝),吊裝就位前基層墊層必須找平,吊裝時(shí)必須注意化糞池進(jìn)出口方向,箭頭所指一端為出口方向,請(qǐng)注意核對(duì)是否符合工程設(shè)計(jì)圖要求,化糞池標(biāo)高必須符合工程設(shè)計(jì)圖要求,本產(chǎn)品吊裝就位后,測(cè)定水平度,局部調(diào)整墊層使之水平。

化糞池注水

安裝就位符合要求之后,池內(nèi)必須注滿(mǎn)水超過(guò)地下水位使之穩(wěn)定(充水量應(yīng)為容積的一半以上),填加專(zhuān)用填料,回填土至一定高度后,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求連接管道并密封嚴(yán)密。

分層回填、砌連接井

嚴(yán)禁將建筑垃圾作為土壤回填,回填土中大的尖角石塊應(yīng)剔除,不得有機(jī)物、凍土以及較大的磚石等硬塊,應(yīng)采用細(xì)粒土回填,回填土應(yīng)分層夯實(shí),按每層300mm進(jìn)行,宜用人工夯實(shí),切忌局部猛力沖擊,必須遵守施工規(guī)范中回填土作業(yè)的條文規(guī)定,必須使池子周?chē)�回填土密�?shí)�；靥钸_(dá)到施工規(guī)范要求后可砌筑進(jìn)出口連接井,連接井按水道通用圖施工,本產(chǎn)品檢查口處檢查井內(nèi)徑尺寸為700mm,具體做法采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集。井底墊層必須夯實(shí)而后澆制混凝土底板,井中作流槽,并嚴(yán)格執(zhí)行工程設(shè)計(jì)值標(biāo)高。

船用油水分離器共計(jì)十個(gè)規(guī)格型號(hào),最小的YWC-0.25(z)型船用油水分離器可以配置于1000噸以下的船舶,最大的YWC-5型船用油水分離器可以配置于30萬(wàn)噸以上的大型船舶,所有的油水分離器要通過(guò)中國(guó)船級(jí)社的型式認(rèn)可試驗(yàn),油水分離器具體型號(hào)如下:

油水分裝置除適用于船用艙底油污水處理外,還可用于工礦企業(yè)的油污水處理,其排放標(biāo)準(zhǔn)完全符合我國(guó)環(huán)保部門(mén)的有關(guān)要求。

在工業(yè)壓縮氣體的輸送過(guò)程中,通常也會(huì)用到油水分離器,以免壓縮空氣中混入雜質(zhì)對(duì)電磁閥等電器件造成損害。