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交通標牌分為主標志和輔助標志兩大類。

主標志中有警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志四種。

1、警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志;

2、禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志;

3、指示標志是指示車輛、行人行進的標志;

4、交通標志牌指路標志是傳遞道方向、地點、距離信息的標志。

在社會信息化的大潮下,交通運輸行業(yè)的信息化程度也在飛速提升,而素有"第五媒體"之稱的數(shù)字標牌,自然成為了信息化傳播平臺的首選。大到機場信息的全方位提供,小到公交站點的信息提示,數(shù)字標牌成為交通運輸部門與旅客溝通的紐帶,尤其是隨著人機互動模式的不斷成熟,這一職能更加凸顯。如在機場應(yīng)用中,數(shù)字標牌不僅能夠為旅客及時傳達天氣狀況、航班情況等常規(guī)信息,更能通過自動終端讓用戶通過簡單的觸摸查詢快速獲取相關(guān)引導(dǎo)性信息,實現(xiàn)機場與旅客效率上的雙向提高�，F(xiàn)階段,數(shù)字標牌應(yīng)用的垂直行業(yè)主要集中在零售、企業(yè)、交通運輸、銀行、學(xué)校以及醫(yī)療保健機構(gòu)。若論潛在的市場規(guī)模,在全球范圍內(nèi),零售業(yè)都是當(dāng)之無愧的NO.1,僅僅在中國,零售店數(shù)量就達1800萬個。然而,由于這一市場具有較強的隨意性,應(yīng)用對象資金、規(guī)模都有限,因此,在數(shù)字標牌滲透率較高的歐美市場都開拓有限,處于轉(zhuǎn)型期的中國市場更是幾近空白。與之相比,交通業(yè)的市場開拓阻力就小很多,自然也成熟很多。一般說來,交通行業(yè)的建設(shè)都由政府部門主導(dǎo),不僅具有極強的計劃性以及執(zhí)行力度,更有強大的資金支撐,這就掃清了數(shù)字標牌系統(tǒng)的后顧之憂。如,在一個投巨資興建的機場中,一定會采用一流的信息技術(shù),而且有充足的資金支撐,作為信息化傳播工具的代表,數(shù)字標牌系統(tǒng)部署自然是水到渠成。投影時代專家分析認為,在現(xiàn)階段,交通行業(yè)將成為眾多數(shù)字標牌廠商發(fā)力的重要對象,而廠商投入力度的不斷加大,則會使行業(yè)解決方案迅速多元化,尤其是現(xiàn)下迅速崛起的互動應(yīng)用,將找到極佳的展示平臺。

交通標牌標志的顏色、形狀的規(guī)定

1、警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案,形狀為等邊三角形,頂角朝上。

2、禁令標志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案,圖案壓杠。其中解除禁超車、解除限制速度標志為白底、黑圈、黑杠、黑圖案,圖案壓杠。形狀為圓形,讓路標志為頂角向下的等邊三角形。

3、指示標志的顏色為藍底、白圖案。形狀為圓形、長方形和正方形。

4、指路標志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外,一般道路為藍底、白圖案。形狀除地點識別標志外,均為長方形和正方形。

里程碑、百米樁和公路界碑均屬指路標志。里程碑設(shè)在國道上時顏色為白底、紅字;設(shè)在省道上時顏色為白底、藍字;設(shè)在縣、鄉(xiāng)道上時顏色一律為白底、黑字。公路界碑的顏色不分道路性質(zhì),一律為白底、黑字。