截至上周末(9月17日),國內(nèi)沿海地區(qū)主要油廠一級豆油報價：山東日照6470元/噸,廣西防城港6290元/噸,河北秦皇島6600元/噸,天津6540元/噸,遼寧大連6570元/噸,平均報價6494元/噸,與9月1日相比上漲76元/噸,漲幅1.1%。上漲的主要原因是環(huán)保檢查、各工廠停機檢修,以及生物柴油利多消息炒作。由于價格連續(xù)上漲,利多因素逐步消化,筆者認為,短期豆油價格上漲接近尾聲,有望進入震蕩下跌調(diào)整。

　　據(jù)統(tǒng)計,8月船期、9月進口的巴西大豆到港成本均值為3241元/噸,比8月份進口成本均值上漲29元/噸,漲幅0.9%。截至上周五統(tǒng)計的55個交易日,9月船期、10月進口的美國大豆到港成本均值為3229元/噸,預計最終在3230元/噸左右。

　　按照9月份進口巴西大豆到港成本均值3241元/噸,對應大連期貨9月15日豆粕1801合約收盤價2738元/噸、豆油1801合約收盤價6410元/噸計算,壓榨利潤為盈利89.5元/噸(豆粕、豆油基差和加工費相互抵消)。上周平均壓榨利潤為67.5元/噸,比之前一周減少9.4元/噸,減幅12.2%。

　　按照9月14日美豆期貨11月合約收盤價976.4美分/蒲式耳計算,進口美國大豆理論到港成本為3265元/噸,對應大連期貨9月15日豆粕1801合約收盤價2738元/噸、豆油1801合約收盤價6410元/噸計算,壓榨利潤為盈利65.5元/噸。上周平均壓榨利潤為97.3元/噸,比之前一周增加37.6元/噸,增幅62.9%。

　　根據(jù)船期預計,9月份進口大豆在680萬～700萬噸之間,而10月份到港量預計也將達700萬噸水平。

　　上周國內(nèi)主要油廠壓榨大豆195.5萬噸,比前一周增加13.6萬噸,增幅7.4%。豆粕與豆油比值從7月10日的0.472跌至目前的0.427,說明豆油已接近高估地位。