始于去年（2014年）7月的國內成品油價格“狂瀉”之旅將止于“十三連跌”�！督�(jīng)濟參考報》記者從多家社會監(jiān)測機構處獲悉,近日國際原油價格的“絕地逆襲”,使得目前原油變化率所對應漲幅遠超出調價紅線,今日(2月9日)新一輪國內成品油調價窗口將如期開啟,迎來8個月以來的首次上漲,幅度預計在每噸305元左右,折合90#汽油每升0.22元,93#汽油每升0.23元,0#柴油每升0.26元。

　　受此利好提振,國內油市“買漲”風氣彌漫,煉廠借機多次調漲價格,有部分地區(qū)中石化[微博]、中石油等主營煉廠僅用兩天時間就完成了2月份的銷售任務,個別煉廠甚至出現(xiàn)無貨限制銷售。

　　1月底以來,國際市場原油價格震蕩走高,連續(xù)三日大漲。之后2月4日雖曾下跌近9%,但隨后再次暴漲,截至2月6日收盤時,紐約商品交易所3月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.21美元,收于每桶51.69美元,漲幅為2.4%。3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.23美元,收于每桶57.8美元,漲幅為2.17%。

　　國內油價調整參考的原油變化率也隨之正向擴張。據(jù)金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至2月5日第八個工作日,參考原油(布倫特、迪拜、阿曼、ESPO)變化率為7.99%。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)為7.84%,相對應成品油限價上調幅度為每噸305元。

　　“周一（2月9日）國內成品油限價上調已是板上釘釘。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉蕓表示,成品油價格上調,勢必會增加物流運輸企業(yè)及私家車主的油耗成本。

　　而被壓制長達半年之久的國內成品油市場則找到了釋放的機會。隆眾石化網(wǎng)分析師薛群告訴《經(jīng)濟參考報》記者,國內中石油、中石化兩大主營以及地方煉廠瘋狂推漲,山東地方煉廠在一天內出現(xiàn)四次、五次甚至是七次調價,個別企業(yè)甚至創(chuàng)下單日漲幅每噸900元的紀錄。

　　據(jù)金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計,過去短短五日內山東地方煉廠的汽油價格每噸上漲1000元左右,柴油價格每噸上漲500元左右。油市“買漲”風氣彌漫,中間商囤貨意識漸強,而下游用戶紛紛入市采購,市場交投氣氛十分活躍。上周已有部分地區(qū)主營僅用兩天的時間完成了2月份的銷售任務,山東地煉庫存也降至低位。