【萬(wàn)通商務(wù)網(wǎng)】甲醇汽油是一種較好的車(chē)用替代燃料、在油價(jià)日益攀升的今天、甲醇汽油的價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯 . 但自2009年頒布首個(gè)甲醇汽油的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)<<車(chē)用甲醇汽油(M85)>>后、對(duì)于甲醇汽油的試點(diǎn)卻遲遲未啟 .

　　近期、工信部決定在山西省、上海市、陜西省試點(diǎn)甲醇汽車(chē)、甲醇汽油推廣首次被上升至國(guó)家層面 . 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為、這或?qū)⒊蔀榧状计�油推廣歷程中一大里程碑 .

　　對(duì)于低迷許久的甲醇市場(chǎng)、甲醇汽油使用步伐的加快、有利于緩解當(dāng)前我國(guó)甲醇企業(yè)面臨的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困境、相關(guān)甲醇企業(yè)或?qū)⑹芤?. 不過(guò)、短期來(lái)看對(duì)相關(guān)公司影響不會(huì)很大、未來(lái)關(guān)鍵還要看甲醇汽油推廣的力度 .

　　甲醇汽車(chē)三地推廣

　　日前、工信部決定在山西省、上海市和陜西省開(kāi)展甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作 . 試點(diǎn)工作獎(jiǎng)堅(jiān)持積極穩(wěn)妥、安全第一的總體要求、嚴(yán)格按照限定地域、限定燃料、限定用車(chē)的原則推進(jìn) . 業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為、此次工信部首次出面直接參與甲醇汽油推廣、旨在對(duì)我國(guó)發(fā)展甲醇汽油作出表率作用 .

　　我國(guó)開(kāi)展甲醇汽車(chē)研發(fā)和應(yīng)用始于上世紀(jì)80年代、不少省、市及企業(yè)積極參與、取得了大量的技術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)、形成了一定的規(guī)模 . “十一五”以來(lái)、甲醇作為車(chē)用替代燃料逐步發(fā)展、<<車(chē)用甲醇汽油(M85)>>和<<車(chē)用燃料甲醇>>兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施、甲醇汽車(chē)開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)等活動(dòng)取得積極成果、特別是在柴油機(jī)上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破、為甲醇燃料代替柴油提供了可能 . 但多年來(lái)由于社會(huì)上對(duì)甲醇汽車(chē)的甲醛排放、安全性等問(wèn)題存有爭(zhēng)議、總體上進(jìn)展不大 .

　　工信部從2009年起啟動(dòng)了甲醇汽車(chē)相關(guān)研究工作、重點(diǎn)開(kāi)展了高比例甲醇燃料替代汽油、柴油研究、組織專(zhuān)題研究組對(duì)甲醇汽車(chē)所涉及的能源、環(huán)保、安全等問(wèn)題進(jìn)行了綜合研究 .

　　據(jù)工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹、目前的研究表明、甲醇作為車(chē)用替代燃料技術(shù)上已不存在大的障礙、常規(guī)排放較清潔、非常規(guī)排放物中甲醛排放與柴油相當(dāng)、在遵守操作規(guī)程下甲醇燃料不會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生不利影響 . 從近期看、甲醇作為車(chē)用替代燃料是我國(guó)替代汽油和柴油的一種選擇、從中遠(yuǎn)期看、甲醇作為車(chē)用替代燃料對(duì)我國(guó)能源安全也具有戰(zhàn)略意義 .

　　甲醇企業(yè)迎來(lái)曙光

　　生意社甲醇汽油分析師高國(guó)云向<<每日經(jīng)濟(jì)新聞>>表示、實(shí)際上、此次由工信部牽頭的試點(diǎn)對(duì)甲醇行業(yè)的發(fā)展有著歷史性的意義 . 此前、山西、陜西、浙江、貴州等地紛紛出臺(tái)地方標(biāo)準(zhǔn)、并由當(dāng)?shù)卣�府牽頭試點(diǎn)推廣、但目前仍局限于地市小范圍試點(diǎn)、難以具備大范圍推廣條件 . 工信部牽頭將甲醇汽油推廣上升至國(guó)家層面、這或?qū)⒊蔀榧状计�油推廣歷程中一大里程碑 .

　　甲醇汽車(chē)的推廣將擴(kuò)大甲醇的消費(fèi)量和使用范圍、甲醇燃料行業(yè)必然會(huì)因此受益 . 從甲醇的價(jià)格來(lái)看、自2008年下半年開(kāi)始、經(jīng)濟(jì)衰退造成甲醇生產(chǎn)廠家銷(xiāo)售困難、價(jià)格下滑、被迫減產(chǎn)、停產(chǎn) . 盡管中途有小幅復(fù)蘇、當(dāng)甲醇行業(yè)整體過(guò)剩的情況未得到改變、目前開(kāi)工率僅為五成左右 . 而甲醇下游消費(fèi)主要集中于甲醛、甲醛的終端消費(fèi)則集中于家具等行業(yè)、與房地產(chǎn)市場(chǎng)息息相關(guān) . 去年以來(lái)、受房地產(chǎn)調(diào)控影響、甲醛需求也受到很大限制 .

　　因此、若甲醇汽油能夠順利推廣、能在較大程度上緩解行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的情況、解決甲醇行業(yè)困境 . 據(jù)了解、借助上海焦化有限公司生產(chǎn)的甲醇、上海華普汽車(chē)有限公司甲醇汽車(chē)和上海內(nèi)燃機(jī)研究所技術(shù)的優(yōu)勢(shì)、上海閔行區(qū)M100甲醇汽車(chē)出租車(chē)隊(duì)已開(kāi)始順利運(yùn)行、而由工信部牽頭的甲醇汽車(chē)試點(diǎn)運(yùn)行計(jì)劃也已正式啟動(dòng) . 此次工信部牽頭試點(diǎn)甲醇汽油或?qū)⑼苿?dòng)低比例甲醇汽油國(guó)標(biāo)盡快出臺(tái)、雖然目前國(guó)內(nèi)試點(diǎn)區(qū)域逐步擴(kuò)張、但國(guó)家政策及標(biāo)準(zhǔn)的健全仍然是甲醇汽油大范圍推廣的必要條件 .

　　另一方面、近期國(guó)際原油價(jià)格漲勢(shì)兇猛并已穩(wěn)穩(wěn)站在100美元以上、“高油價(jià)時(shí)代”再度襲來(lái)、替代能源曾在2008年掀起了一陣投資風(fēng)潮、作為新的燃料替代品、可減少對(duì)石油的消耗 . 目前我國(guó)進(jìn)入工業(yè)實(shí)用階段的石油替代能源大致有二甲醚、甲醇、燃料乙醇等、在油價(jià)上漲的背景下、替代能源或再次出現(xiàn)機(jī)會(huì)、這也將為替代能源之一的甲醇行業(yè)帶來(lái)生機(jī) .

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