萬通商務(wù)網(wǎng)訊：10月底以來,在宏觀利好預(yù)期推動(dòng)下,鋼市漸有起色,鋼廠紛紛提價(jià)。近期鋼鐵市場(chǎng)好轉(zhuǎn)主要有三方面原因,一是市場(chǎng)對(duì)后期宏觀和行業(yè)利好政策的預(yù)期,二是鐵礦石等原料市場(chǎng)的明顯好轉(zhuǎn),三是近期鋼鐵產(chǎn)量和庫存的減少。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)好轉(zhuǎn)、宏觀利好政策逐步出臺(tái)、鐵礦石煤焦市場(chǎng)維持強(qiáng)勢(shì),后期鋼鐵市場(chǎng)有望逐步好轉(zhuǎn)。

　　首先,國(guó)內(nèi)外宏觀環(huán)境逐漸好轉(zhuǎn)。從近期發(fā)布的一系列中國(guó)制造業(yè)PMI、投資等數(shù)據(jù)來看,中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)筑底成功,四季度有望繼續(xù)好轉(zhuǎn)。美國(guó)兩黨之爭(zhēng)使美聯(lián)儲(chǔ)退出QE的步伐放緩,預(yù)計(jì)今年內(nèi)不會(huì)有任何動(dòng)作,這有利于國(guó)際大宗商品。

　　其次,國(guó)內(nèi)政策方面,最重要的無疑是即將召開的三中全會(huì)。市場(chǎng)普遍預(yù)期此次會(huì)議將決定未來中國(guó)中長(zhǎng)期總投資的方向,城鎮(zhèn)化規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面總體規(guī)劃將公布,而這些方面正是未來鋼鐵消費(fèi)的主力軍。金融改革利率市場(chǎng)化等也將有助于鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商更方便地獲得資金。此外,國(guó)家對(duì)環(huán)�？匚鄯矫娴囊�求日益嚴(yán)格,從近期各級(jí)政府的態(tài)度來看,此次國(guó)家對(duì)淘汰落后產(chǎn)能、加強(qiáng)行業(yè)整合的態(tài)度是近幾年來最為嚴(yán)厲的一次,提高了人們對(duì)于未來鋼鐵市場(chǎng)將逐步從供應(yīng)過剩轉(zhuǎn)向供需平衡的信心。

　　第三,原材料方面,由于三季度澳洲三大礦商產(chǎn)量均創(chuàng)歷史新高,礦山大幅增加向中國(guó)的發(fā)貨量,導(dǎo)致9月份中國(guó)進(jìn)口鐵礦石7458萬噸,為歷史最高紀(jì)錄。港口大量鐵礦石庫存積壓令礦價(jià)易跌難漲。近期,隨著市場(chǎng)整體情緒轉(zhuǎn)向樂觀,鐵礦石市場(chǎng)也明顯好轉(zhuǎn)。10月29日至11月4日的短短五天內(nèi),普氏鐵礦石指數(shù)上漲5.25美元至135美元,漲幅4%,唐山鋼坯價(jià)格上漲50元/噸。焦煤和焦炭的現(xiàn)貨市場(chǎng)則從8月以來就一直維持著穩(wěn)中有漲的格局。河北唐山二級(jí)焦炭?jī)r(jià)格近兩個(gè)月上漲了85元至1400元/噸,漲幅6.1%。隨著冬季的到來,不少小煤礦因天氣原因?qū)㈥P(guān)閉,而且后期的鐵路車皮將重點(diǎn)保障動(dòng)力煤運(yùn)輸,因此焦煤價(jià)格后期仍有繼續(xù)上漲空間,焦炭也因獲得成本支撐,價(jià)格堅(jiān)挺。

　　最后,原料漲價(jià)使近期鋼廠的生產(chǎn)重新陷入虧損。當(dāng)前上海地區(qū)鋼廠每生產(chǎn)一噸螺紋鋼的成本約3620元,售價(jià)約3490元,鋼廠虧損約130元。面對(duì)資金壓力,鋼廠被迫減少產(chǎn)量。據(jù)中鋼協(xié)預(yù)計(jì),10月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為210.68萬噸,是8月以來的最低值,比今年5月上旬的歷史最高產(chǎn)量減少了4%,鋼材社會(huì)庫存也降至3月份以來的最低點(diǎn)。供應(yīng)減少對(duì)近期鋼價(jià)上揚(yáng)起到了重要的作用。