據(jù)海外媒體報道,世界最大鋼鐵制造商安賽樂米塔爾集團（ArcelorMittal）表示將制造更為輕質(zhì)的新型鋼材汽車框架,從而與新型鋁材進行競爭。
安賽樂米塔爾集團稱,他們的新型鋼材框架比傳統(tǒng)框架要輕23%,這樣一來,相對于新一代節(jié)能汽車所使用的鋁材架構(gòu),這種新型鋼材的競爭力也毫不遜色。該集團還表示,現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出了一系列專供汽車制造商的新型鋼材制品,若使用新型鋼材,那么一臺卡車的車身重量將能夠減輕174千克。并且,這樣的輕質(zhì)車身將更有利于滿足歐盟和美國新定的碳排標準。
自福特決定調(diào)整整個生產(chǎn)過程,為2015款福特F-150配備全鋁車身后,鋼材制造商和鋁材制造商的競爭已經(jīng)開始日趨激烈,這也促使他們更加努力,為專業(yè)汽車買家提供更堅硬但又更輕質(zhì)的金屬材料。
安賽樂米塔爾集團美國分公司首席運營官Lou Schorsch表示,與日本新日鐵住金公司（ Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp）合資收購的亞拉巴馬州Calvert工廠將會收到4,670萬美元（約合人民幣2.8億元）的資金注入。該工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品具有較高的價值,并且更加專業(yè),比如鋼板等產(chǎn)品目前的市場需求就非常旺盛,尤其是先進高強度鋼（Advanced High Strength Steel）。
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