據(jù)外媒5月17日?qǐng)?bào)道,2018新款現(xiàn)代i30 N高性能掀背車(chē)和寶馬8系列原型車(chē)近日在德國(guó)某加油站現(xiàn)身。由于已經(jīng)是最終的量產(chǎn)形態(tài),原型車(chē)的前后部取消部分偽裝。雖然這款最新原型車(chē)仍然是從頭到腳使用偽裝,但我們依然可以看到i30 N的前臉造型和后保險(xiǎn)杠,以及雙層后擾流板與集成三角制動(dòng)燈。
在去年的巴黎車(chē)展上,現(xiàn)代汽車(chē)測(cè)試和高性能開(kāi)發(fā)部負(fù)責(zé)人Albert Biermann證實(shí)了i30 N將有兩種規(guī)格：基本款和賽車(chē)版。今年2月,外媒透露,基本款將配備一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率約為186千瓦,賽車(chē)版的發(fā)動(dòng)機(jī)將調(diào)整到205千瓦左右。
Biermann還指出,與現(xiàn)代系列的其他產(chǎn)品不同,i30 N將不會(huì)針對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)校。與此相反,世界各地銷(xiāo)售的i30 N型號(hào)將全部在紐博格林(Nurburgring)進(jìn)行調(diào)校。
i30 N將于今年下半年推出,而在澳大利亞已定于2017年11月推出。最初,i30 N將僅提供六速手動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)2019年八速雙離合變速器將投入使用。所有i30 N型號(hào)都將來(lái)自歐洲。
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