北京時間9月4日早間消息,高通上周五推出了新的C-V2X芯片組及參考設(shè)計,幫助汽車通過移動通信網(wǎng)絡(luò)與其他設(shè)備通信。這將有助于汽車廠商推進全自動駕駛汽車的開發(fā)計劃。

　　高通9150 C-V2X芯片組預(yù)計將于2018年下半年提供商用樣片。這一芯片組的技術(shù)基于電信行業(yè)的3GPP規(guī)范。

　　與此同時,高通的C-V2X參考設(shè)計集成了9150 C-V2X芯片組、運行智能交通系統(tǒng)（ITS）V2X堆棧的應(yīng)用處理器,以及硬件安全模塊（HSM）。

　　多家汽車廠商將使用高通的芯片組,包括福特、奧迪、標致雪鐵龍和上汽。

　　C-V2X技術(shù)包含兩種數(shù)據(jù)傳輸模塊,即直接通信和基于網(wǎng)絡(luò)的通信。對于車載安全功能和自動駕駛功能的配置來說,這都是關(guān)鍵。

　　例如,直接通信技術(shù)使車輛可以通過低時延傳輸探測環(huán)境,與環(huán)境交換信息,從而優(yōu)化車輛對環(huán)境的感知能力。利用全球統(tǒng)一的5.9GHz ITS頻段,9150 C-V2X芯片組可以實現(xiàn)車輛到車輛（V2V）、車輛到基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）,以及車輛到行人（V2P）的信息傳輸,同時不需要使用SIM卡、運營商的移動通信服務(wù),以及網(wǎng)絡(luò)的協(xié)助。

　　在此基礎(chǔ)上,C-V2X基于網(wǎng)絡(luò)的通信功能支持4G和5G網(wǎng)絡(luò),支持車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)信息娛樂系統(tǒng),以及越來越多的高級信息安全應(yīng)用場景。