在本周期內(nèi),利多消息占據(jù)主導(dǎo),提振國際原油整體呈震蕩上漲走勢,原油變化率處于正值區(qū)間內(nèi)連續(xù)上升,因此今晚24時國內(nèi)成品油零售限價或面臨上調(diào),這也是年內(nèi)第二次上調(diào)。

　　卓創(chuàng)視點：雖然市場擔(dān)憂需求及經(jīng)濟情況,但是緊張的地緣政治風(fēng)險、美聯(lián)儲降息預(yù)期濃厚、中國降準(zhǔn)刺激經(jīng)濟等因素影響下,本周期內(nèi)國際原油整體呈震蕩上漲走勢,雖然期間出現(xiàn)回調(diào)現(xiàn)象,但是整體上漲趨勢并未改變。受此影響,在本周期內(nèi),國內(nèi)參考的原油變化率處于正值區(qū)間內(nèi)不斷上升,最終今晚24時成品油零售限價或面臨上調(diào),此次上調(diào)落實意味著年內(nèi)第二次上調(diào)即將達成。卓創(chuàng)資訊預(yù)測,1月30日收盤,國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率4.42%,預(yù)計汽、柴油均上調(diào)200元/噸,折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.16、0.17、0.17元,調(diào)價窗口1月31日24時。本次上調(diào)政策落實之后,對于廣大車主來說,在未來包括春節(jié)假期期間駕車出行成本將上漲。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將較之前多花8元,95#汽油將多花8.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價窗口開啟（2024年2月19日24時）之前,消費者用油成本將增加17元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加423元左右。

　　此次上調(diào)政策落實之后,年內(nèi)成品油零售價調(diào)整共歷經(jīng)2次上調(diào)、1次下調(diào),漲跌互抵之后,汽油、柴油累計上漲350、340元,折升價后92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.27元、0.29元、0.29元,較上月月底相比,居民駕車出行成本上升,以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將多花13.5元左右。

　　卓創(chuàng)資訊認為,美聯(lián)儲降息預(yù)期較濃,且歐佩克+將實行新的減產(chǎn)配額并且自愿減產(chǎn),此外地緣政治風(fēng)險仍擾動市場,預(yù)計未來國際油價有望延續(xù)震蕩偏強走勢。下輪調(diào)價周期,重新計算后的原油變化率處正值范圍,但因橫跨春節(jié)假期,調(diào)價周期較長,最終調(diào)整結(jié)果具有較大不確定性,卓創(chuàng)資訊將隨時跟蹤,調(diào)價窗口在2月19日24時開啟。