我國自主研發(fā)建造的高端客滾船18日在廣州交付,它也是目前國內(nèi)客滾船中航速最快、智能化最高的節(jié)能環(huán)保型客滾船。

　　此次交付的高端客滾船總長208米,船寬28.6米,額定載客1375人,可以運(yùn)載超過500臺(tái)車輛,最大航速23節(jié)。交付后將投入到大連至煙臺(tái)航線的運(yùn)營。

　　中國船舶集團(tuán)廣船國際客滾船項(xiàng)目經(jīng)理 羅毅：它的操控性特別優(yōu)異,能夠在550米的海域內(nèi)自由地掉頭。它的舒適性極佳,全船的噪音振動(dòng)水平達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。它配備了國內(nèi)自主設(shè)計(jì)的一體化智能系統(tǒng),能夠使旅客通過一卡通、一碼通享受便捷的酒店（式）服務(wù)。

　　客滾船是一種具備交通和運(yùn)輸雙重功能的船舶,所載的貨物通過自身動(dòng)力進(jìn)出貨艙,同時(shí)這種船還能載運(yùn)旅客,實(shí)現(xiàn)“客貨同運(yùn)”。據(jù)介紹,這艘船的詳細(xì)設(shè)計(jì)由中國船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院承擔(dān),藝術(shù)設(shè)計(jì)由中國船舶第九設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé),是一艘全部實(shí)現(xiàn)國內(nèi)自主設(shè)計(jì)的高端客滾船。